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《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》復(fù)習(xí)題(一)

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  1.道路路基工程包括哪些項(xiàng)目?多采用什么形式施工?

  答:路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、沿線的小橋涵、擋土墻、路肩、邊坡、排水管等項(xiàng)目。路基施工多以人工配合機(jī)械施工,采用流水或分段平行作業(yè)。

  2.路基施工有哪些程序?

  答:(1)準(zhǔn)備工作;

  (2)修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線;

 ?。?)路基(土、石方)工程;

 ?。?)質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收。

  3.修建道路地下管線必須遵循的原則是什么?

  答:地下管線必須遵循先地下,后地上、先深后淺的原則。

  4.路基(土、石方)工程有哪些內(nèi)容?

  答:測量樁號與高程、開挖路塹、填筑路堤、整平路基、壓實(shí)路基、修整路肩、修建防護(hù)工程等。

  5.土路基怎樣施工?應(yīng)達(dá)到什么要求?

  答:必須依照路基設(shè)計(jì)的平面、橫斷面位置、標(biāo)高等幾何尺寸進(jìn)行施工,并保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

  6.路基施工測量包括什么內(nèi)容?

  答:1.恢復(fù)中線測量;2.釘線外邊樁;3.測標(biāo)高。

  7.什么是填土(方)路基?簡述施工要點(diǎn)。

  答:當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí),需要填筑土方——填方路基。

 ?。?)基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物。

 ?。?)排除原地面積水,清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴。

 ?。?)填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí),需修成臺(tái)階形式。

  (4)根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁,分層填土,壓實(shí)。

  (5)填土長度達(dá)50m左右時(shí),在土層的寬度與厚度合格后碾壓,碾壓先輕后重,最后碾壓不應(yīng)小于12t級壓路機(jī)。

 ?。?)填方高度內(nèi)的管涵頂面回填土達(dá)30cm以上才能用壓路機(jī)碾壓。

  (7)填最后一層時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制土方厚度,并及時(shí)碾壓修整。

  8.簡述挖土(方)路基的概念及施工要點(diǎn)。

  答:當(dāng)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高低于原地面標(biāo)高時(shí),需要挖土成型——挖方路基。

 ?。?)根據(jù)測量中線和邊樁開挖,每側(cè)比路面寬出30~50cm.

 ?。?)挖方段不得超挖,應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。在路基設(shè)計(jì)高程以下60cm以內(nèi)的樹根等雜物,必須清除并填實(shí)。

 ?。?)碾壓自路兩邊向路中心進(jìn)行,直至表面無明顯輪跡為止。

  (4)碾壓時(shí)視土干濕而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。

 ?。?)過街雨水支管應(yīng)在路床碾壓前施工。支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。

  9.合理選用壓實(shí)機(jī)械的因素有哪些?常用的土路基碾壓機(jī)械有幾種?

  答:有工程規(guī)模、場地大小、填土種類、壓實(shí)度要求、氣候條件、工期要求、壓實(shí)機(jī)械效率等。有輕型、重型、光輪壓路機(jī)、20~50t輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)、手扶式振動(dòng)夯、夯錘(板)、多功能振動(dòng)建筑夯等。

  10.正確的土路基壓實(shí)原則是什么?

  答:先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。

  11.土路基的正確壓實(shí)方法有哪些?

  答:(1)壓路機(jī)的碾壓行駛最大速度不宜超過4km/h.

 ?。?)碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行。

 ?。?)橫向接頭對振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.4~0.5m,對三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2,前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.0~1.5m.

 ?。?)要求夯壓機(jī)夯擊面積重疊1/4~1/3,應(yīng)做到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻,總之,碾壓應(yīng)以達(dá)到規(guī)范或業(yè)主要求的壓實(shí)度為準(zhǔn)。 有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段取得攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓機(jī)具組合、壓實(shí)效果等施工參數(shù)。

  12.應(yīng)如何掌握土基土層壓實(shí)時(shí)的含水量?

  答:應(yīng)控制在該種土的最佳含水量±2%以內(nèi)壓實(shí)。當(dāng)土的實(shí)際含水量達(dá)不到上述要求時(shí),對過濕土翻開、晾干,對過干土均勻加水,達(dá)到要求后迅速壓實(shí)。

  13.怎樣檢查土路基壓實(shí)質(zhì)量?

  答:壓實(shí)后,實(shí)測土基壓實(shí)密度和含水量,與施工用土的最大干密度比較,求得壓實(shí)度,與規(guī)定的壓實(shí)度對照,如未滿足要求,應(yīng)采取措施提高。

  14.簡述石灰土基層的基本施工要求。

  答:(1)粉碎土塊,最大尺寸不應(yīng)大于15mm.用1cm方孔篩篩除消石灰中未消解灰塊。采用飲用水或不含油質(zhì)、雜質(zhì)的水。根據(jù)所用層位、強(qiáng)度要求、土質(zhì)、石灰質(zhì)量,經(jīng)試驗(yàn)選擇最經(jīng)濟(jì)合理的石灰摻量。

 ?。?)拌合應(yīng)均勻,每層攤鋪虛厚不宜超過20cm,嚴(yán)格控制灰土的含水量。

 ?。?)碾壓應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行,先用8t壓路機(jī)穩(wěn)壓,再用12t以上壓路機(jī)碾壓。碾壓方向:分別自兩路邊開始向路中心,每次重輪重疊1/2~1/3.平整度和標(biāo)高修整的原則應(yīng)是寧高勿低,寧刨勿補(bǔ).

 ?。?)常溫季節(jié),灰土層上灑水濕潤養(yǎng)生7d.養(yǎng)生期嚴(yán)禁車輛通行。

 ?。?)應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程,其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。

 ?。?)應(yīng)在春末和夏季組織施工。

  15.水泥穩(wěn)定土(砂礫、碎石)基層的主要施工方法是哪些?

  答:(1)水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時(shí),水泥劑量不宜超過6%。

 ?。?)施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上,在有冰凍的地區(qū),應(yīng)在第一次重冰凍(-3~-5℃)到來之前0.5~1.0個(gè)月完成。

  (3)雨季施工應(yīng)防止水泥和混合料遭雨淋,下雨時(shí)停止施工,已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。

 ?。?)配料應(yīng)準(zhǔn)確,灑水、拌合、攤鋪應(yīng)均勻。應(yīng)在混合料處于最佳含水量+(1~2)%時(shí)進(jìn)行碾壓,直到滿足按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的壓實(shí)度要求。碾壓時(shí)先輕型后重型。

 ?。?)可選用12~15t三輪壓路機(jī)和18~20t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。城市道路水泥穩(wěn)定土基層宜用集中廠拌料,從加水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間不應(yīng)超過2h.應(yīng)選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間6h以上的水泥,宜采用42.5級和32.5級的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥等。

 ?。?)嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。

 ?。?)必須保濕養(yǎng)生,防止忽干忽濕。

 ?。?)養(yǎng)生期內(nèi)除允許施工車輛慢速(<30km/h)通行外,禁止其他車輛通行。

  16.簡述石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(碎石)類基層的主要施工技術(shù)。

  答:(1)宜在春末和夏季組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上,并應(yīng)在第一次重冰凍(-3~-5℃)到來之前1~1.5個(gè)月完成。

 ?。?)配料應(yīng)準(zhǔn)確。

  (3)城市道路的二灰砂礫應(yīng)采用廠拌法生產(chǎn),運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪。加水拌合及攤鋪必須均勻。攤鋪虛厚由鋪筑試驗(yàn)段或按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)要求確定。

 ?。?)應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)碾壓,直至達(dá)到要求的壓實(shí)度。碾壓時(shí)先輕型后重型??刹捎?2~15t三輪壓路機(jī)或18~20t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)。

 ?。?)嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)方法進(jìn)行找平,應(yīng)適當(dāng)挖補(bǔ)。

  (6)必須保濕養(yǎng)生,不使二灰砂礫層表面干燥。

  17.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料半剛性基層最終應(yīng)達(dá)到哪些要求?

  答:堅(jiān)實(shí)平整;結(jié)構(gòu)強(qiáng)度穩(wěn)定,無顯著變形;材料均勻一致;表面干凈無松散顆粒;干燥。

  18.瀝青混凝土路面對基層有哪些要求?

  答:(1)強(qiáng)度、剛度、干燥收縮和溫度收縮變形、高程符合要求;

  (2)具有穩(wěn)定性;

 ?。?)表面應(yīng)平整密實(shí);拱度與面層的拱度應(yīng)一致。

  19.瀝青混凝土面層中層厚和其集料的最大粒徑有何關(guān)系?

  答:瀝青混凝土面層集料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大。上面層瀝青混合料集料的最大粒徑不宜超過層厚的1/2,中、下面層及連接層的集料最大粒徑不宜超過層厚的2/3.

  20.確定瀝青混合料的拌制、施工溫度應(yīng)考慮哪些因素?

  答:瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號、黏度、氣候條件及鋪筑層的厚度,按《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50092-96)要求選用。當(dāng)瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑層厚度小時(shí),施工溫度宜用高限。

  21.熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)分哪三個(gè)階段?它有哪些應(yīng)控制的技術(shù)指標(biāo)?

  答:熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)分三階段:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有:穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。城市主干路、快速路的上、中面層還需通過高溫車轍試驗(yàn)來檢驗(yàn)抗車轍能力,指標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)定度。

  22.熱拌瀝青混合料的拌制應(yīng)具備哪些條件?

  答:瀝青混合料必須在瀝青拌合廠(場、站)采用拌合機(jī)拌合。瀝青應(yīng)分品種、分標(biāo)號密閉儲(chǔ)存。拌合廠應(yīng)有良好的防雨及排水設(shè)施,并應(yīng)符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。應(yīng)配備試驗(yàn)儀器齊全的試驗(yàn)室,保證生產(chǎn)質(zhì)量。城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式(分拌式)拌合機(jī)拌合。

  23.熱拌瀝青混合料外觀質(zhì)量有何要求?

  答:拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。

  24.熱拌瀝青混合料進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),攤鋪系數(shù)如何確定?

  答:對城市主干路、快速路宜采用兩臺(tái)(含)以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè),進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅之間宜重疊5~10cm,前后攤鋪機(jī)宜相距10~30m,且保持混合料合格溫度。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機(jī)械、施工工藝等由試鋪試壓方法確定。無實(shí)際資料時(shí),瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)機(jī)械攤鋪1.15~1.35,人工攤鋪1.25~1.50可供參考。攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。用機(jī)械攤鋪的混合料,不得用人工修整。

  25.瀝青混合料攤鋪機(jī)應(yīng)具備什么裝置?

  答:攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平、調(diào)厚裝置;具有足夠容量的受料斗和足夠的功率可以推動(dòng)運(yùn)料車;具有初步振實(shí)、熨平裝置;攤鋪寬度可以調(diào)整。

  26.什么溫度下不宜施工瀝青混合料面層?

  答:城市主干路、快速路施工氣溫低于10℃時(shí),或其他等級道路施工氣溫低于5℃時(shí)均不宜施工。

  27.簡述熱拌瀝青混合料的碾壓工藝。

  答:(1)攤鋪后緊跟碾壓工序,壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段。

  (2)正常施工時(shí)碾壓溫度為110~140℃,且不低于110℃;低溫施工碾壓溫度120~150℃。碾壓終了溫度不低于65~80℃。

  (3)碾壓速度應(yīng)慢而均勻。初壓時(shí)料溫較高,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/3~1/2輪寬。

  (4)碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),利用重力將料往下壓,防止推移。

  (5)復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī),不宜少于4~6遍,達(dá)到要求的壓實(shí)度。終壓可用輪胎壓路機(jī)或停振的振動(dòng)壓路機(jī),不宜少于2遍,直至無輪跡。

 ?。?)碾壓中壓路機(jī)不得隨意停頓。

 ?。?)為防碾輪粘瀝青,可將摻洗衣液的水噴灑碾輪,嚴(yán)禁涂刷柴油。

  28.熱拌瀝青混合料面層成型時(shí)應(yīng)注意什么?

  答:加強(qiáng)成品保護(hù)意識。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,也不得在成型路面上停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。碾壓的最終目的是保證壓實(shí)度和平整度達(dá)到規(guī)范要求。

  29.簡述熱拌瀝青混合料面層接縫施工要點(diǎn)。何時(shí)可開放交通?

  答:攤鋪梯隊(duì)作業(yè)時(shí)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。上面層的縱縫宜安排在車道線上,相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上。中、下層可采用斜接縫,上層可用平接縫。接縫應(yīng)粘結(jié)緊密,壓實(shí)充分,連接平順。熱拌瀝青混合料路面完工后待表面溫度低于50℃后,方可開放交通。

  30.與混凝土配合比設(shè)計(jì)有關(guān)的要素有哪些?

  答:(1)應(yīng)保證混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐磨、耐久及拌合物的和易性,在冰凍地區(qū)還要符合抗凍性要求。

 ?。?)按抗壓強(qiáng)度作配合比設(shè)計(jì),以抗折強(qiáng)度(標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸:150mm×150mm×550mm直角棱柱體小梁)作強(qiáng)度檢驗(yàn)。

 ?。?)拌合物坍落度宜為1.0~2.5cm.應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比,最大水灰比不應(yīng)大于0.50.單位水泥用量不應(yīng)小于300kg/m3.

 ?。?)粗集料最大粒徑為40mm.混凝土的砂率,應(yīng)按碎(礫)石和砂的用量、種類、規(guī)格及混凝土的水灰比確定。

  (5)根據(jù)不同使用要求,可選用適當(dāng)?shù)耐饧觿?/P>

  31.水泥混凝土攪拌和運(yùn)輸有哪些要求?

  答:(1)攪拌:所用的砂、石、水泥等均應(yīng)按允許誤差過秤(袋裝水泥要抽查),實(shí)測砂、石含水率,嚴(yán)格控制加水量。拌合物每拌最短攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能、拌合物的和易性確定。   

 ?。?)運(yùn)輸:拌合物從出料到澆筑完畢的允許最長時(shí)間,根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定。如施工氣溫20~30℃,允許最長時(shí)間1h.城市道路施工中,一般采用連續(xù)攪拌車運(yùn)送。運(yùn)輸車輛要防止漏漿、離析,夏季要遮蓋,冬季要保溫。

  32.對水泥混凝土施工中的模板有何要求?

  答:宜用鋼模板。如采用木模板,應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)實(shí),變形小,無腐朽、扭曲、裂紋,且用前須浸泡。高度與混凝土板厚一致。模板應(yīng)穩(wěn)固,搭接準(zhǔn)確,緊密平順,接頭及模板與基層接觸處不得漏漿。模板內(nèi)側(cè)面應(yīng)涂隔離劑。

  33.簡述水泥混凝土面層的振動(dòng)工藝。

  答:對厚度不大于22cm的混凝土板,邊角先用插入式振動(dòng)器,再用平板振動(dòng)器縱橫交錯(cuò)全面振動(dòng),應(yīng)重疊10~20cm,然后用振動(dòng)梁拖平。在同一位置振搗時(shí)間,應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn),不宜過振。應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞模板和鋼筋?;炷琳綍r(shí),嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。最后采用振動(dòng)梁和鐵滾筒整平,鐵抹子壓光,沿橫坡方向拉毛或采用機(jī)具壓槽,城市道路拉毛、壓槽深度應(yīng)為1~2mm.

  34.水泥混凝土澆筑中的鋼筋設(shè)置和接縫有哪些要求?

  答:(1)鋼筋設(shè)置:不得踩踏鋼筋網(wǎng)片。安放單層鋼筋網(wǎng)片時(shí),應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物,攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的鋼筋沉落度。安放雙層鋼筋網(wǎng)片時(shí),對厚度不大于25cm的板,上下兩層鋼筋網(wǎng)片用架立筋先扎成骨架后一次性安放就位。

 ?。?)接縫:伸縫應(yīng)與路面中心線垂直,縫壁必須垂直,縫寬必須一致,縫中不得連漿??p上部灌填縫料,下部設(shè)置脹縫板并安裝傳力桿。縮縫采用切縫機(jī)施工,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%~30%時(shí)切割,深度為板厚的1/3,縫中應(yīng)灌填縫料。灌填縫料時(shí),縫壁必須干燥、粗糙??p料灌注深度宜為3~4cm,夏季施工時(shí)縫料宜與板面平,冬季宜稍低于板面。

  35.水泥混凝土養(yǎng)護(hù)方法有幾種?何時(shí)拆模和開放交通?

  答:有濕法養(yǎng)護(hù)和薄膜養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜為14~21d.在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%以后,可允許行人通過。特殊情況,混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí)即可開放交通。拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)水泥品種、氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定,如晝夜平均氣溫20℃時(shí),允許拆模時(shí)間為30h(普通水泥)。

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發(fā)布:2007-06-27 10:03    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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