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2015一級(jí)建造師《公路工程》講義:施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)與優(yōu)化
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1B420012 熟悉公路工程施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)與優(yōu)化
1、理解工程進(jìn)度曲線(“S”曲線)
一般情況下,項(xiàng)目施工初期應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)工程建設(shè)或作各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,勞動(dòng)力和施工機(jī)械的投入逐漸增多,每天完成的工作量也逐漸增加,所以施工速度逐漸加快,同時(shí)也表明施工投入逐漸加快,即工程進(jìn)度曲線的斜率逐漸增大,此階段的曲線呈凹形;在項(xiàng)目施工穩(wěn)定期間,施工機(jī)械和勞動(dòng)力投入最大且保持不變時(shí),若不出現(xiàn)意外作業(yè)時(shí)間損失,且施工效率正常,則每天完成的工作量大致相等,投入施工的費(fèi)用也大致相等,這時(shí)施工速度近似為常數(shù),工程進(jìn)度曲線的斜率幾乎不變,故該階段的曲線接近為直線;項(xiàng)目施工后期,主體工程項(xiàng)目已完成,剩下修理加工及清理現(xiàn)場(chǎng)等收尾工作,勞動(dòng)力和施工機(jī)械逐漸退場(chǎng),每天完成的工程量逐漸減少,施工投入也減少,此時(shí)施工速度也逐步放慢即工程進(jìn)度曲線的斜率逐步減小,此階段的曲線則為凸形。
施工組織設(shè)計(jì)完成后,通過(guò)對(duì)“S”曲線的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工作內(nèi)容安排的合理性,并可利用“香蕉”曲線對(duì)進(jìn)度進(jìn)行合理安排。同時(shí),“S”曲線還可以在工程項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中,結(jié)合“香蕉”曲線(工程進(jìn)度管理曲線)進(jìn)行施工中的進(jìn)度、費(fèi)用控制。
1B420020 公路工程施工總平面布置圖的內(nèi)容和設(shè)計(jì)原則
1B420021 掌握公路工程施工總平面布置圖包含的內(nèi)容
1、施工總平面布置圖包含的內(nèi)容根據(jù)工程內(nèi)容和施工組織的需要而定,一般應(yīng)包括:
1) 原有地形地物;
2) 沿線的生產(chǎn)、行政、生活等區(qū)域的規(guī)劃及其設(shè)施;
3) 沿線的便道、便橋及其他臨時(shí)設(shè)施;
4) 基本生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)設(shè)施的平面布置;
5) 安全消防設(shè)施;
6) 施工防排水臨時(shí)設(shè)施;
7) 新建線路中線位置及里程或主要結(jié)構(gòu)物平面位置;
8) 標(biāo)出需要拆遷的建筑物;
9) 劃分的施工區(qū)段;
10) 取土和棄土場(chǎng)位置;
11) 標(biāo)出已有的公路、鐵路線路方向和位置與里程及與施工項(xiàng)目的關(guān)系,以及因施工需要臨時(shí)改移的公路的位置;
12) 控制測(cè)量的放線標(biāo)樁位置。
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