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一級建造師《公路工程》模擬試卷8

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    單項選擇題

    1、隧道、人防工程,有高溫、導電灰塵或燈具離地面高度低于2.4m等場所,電源電壓應(yīng)不大于( )。
    A、18V
    B、24V
    C、32V
    D、36V

    2、某舊路改建利用段路基縱向開裂甚至形成錯臺的原因是( )。
    A、新舊路基結(jié)合部未挖臺階或臺階寬度不足
    B、同一填筑層路基填料混雜,塑性指數(shù)相差懸殊
    C、路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求
    D、路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊,且最小壓實厚度小于8cm

    3、劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標是( )。
    A、組成結(jié)構(gòu)
    B、礦料級配
    C、礦料最大粒徑
    D、礦料最小粒徑

    4、在路基爆破施工中,可以對開挖限界以外山體起保護作用的爆破技術(shù)是( )。
    A、光面爆破
    B、預裂爆破
    C、微差爆破
    D、定向爆破

    5、容許建筑高度是指( )。
    A、橋面(或軌頂)標高與設(shè)計洪水位之高差
    B、橋面(或軌頂)標高與通航凈空頂部之高差
    C、橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之高差
    D、橋面(或軌頂)標高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離

    6、公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為( )。
    A、二級
    B、三級
    C、四級
    D、五級

    7、下列屬于荷載試驗任務(wù)的是( )。
    A、荷載試驗的方案擬定
    B、試驗報告的編寫
    C、試驗數(shù)據(jù)分析與結(jié)構(gòu)性能評定
    D、確定橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力及營運條件

    8、下列粒料類基層中,屬于嵌鎖型的是( )。
    A、填隙碎石
    B、級配碎石
    C、級配礫石
    D、天然砂礫

    9、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,可承擔各等級公路及其橋梁、隧道工程施工的企業(yè)是( )。
    A、三級
    B、二級
    C、一級
    D、特級

    10、公路路面施工勞動力配置不應(yīng)包含的工種是( )。
    A、拌合設(shè)備操作人員、裝載機操作人員、運輸車輛駕駛員
    B、壓路機操作人員、攤鋪機操作人員、測量人員
    C、普工、交通管理人員
    D、工程師

    11、施工方案包括的內(nèi)容很多,( )屬于科學施工組織和管理問題。
    A、施工方法的確定
    B、施工機具和設(shè)備的選擇
    C、施工順序的安排
    D、現(xiàn)場的平面布置

    12、高速公路、一級公路、二級公路及有抗(鹽)凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的砂應(yīng)( )。
    A、不低于Ⅰ級
    B、不低于Ⅱ級
    C、不高于Ⅱ級
    D、不高于Ⅲ級

    13、在懸臂澆筑施工中,掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對掛籃進行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按( )考慮。
    A、全跨澆筑梁段重量的1.2倍
    B、各懸澆梁段平均重量的1.2倍
    C、最大懸澆梁段重量的1.3倍
    D、各懸澆粱段平均重量的1.3倍

    14、利用放射性元素測量各種土的密實度和含水量的試驗方法是( )。
    A、灌砂法
    B、環(huán)刀法
    C、核子密度濕度儀法
    D、蠟封法

    15、重力式墩,什的主要特點是( )。
    A、靠自身重量來平衡外力保持其穩(wěn)定
    B、靠自身重量和土側(cè)壓力來保持其穩(wěn)定
    C、靠自身重量和車輛荷載來保持其穩(wěn)定
    D、靠自身重量、土側(cè)壓力和車輛荷載來保持其穩(wěn)定

    16、當?shù)统信_底層土質(zhì)為松軟土,且能排干水施工時,承臺底的正確處理方法是( )。
    A、按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施下方法進行施工
    B、挖除松軟土,換填10~30cm厚砂礫土墊層
    C、用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)性材料,立模灌注水下混凝土封底
    D、在板樁圍堰內(nèi)填人砂礫至承臺底面標高

    17、瀝青瑪脂碎石(SMA)拌合、攤鋪和碾壓與普通熱拌熱鋪瀝青混凝土施工相比( )。
    A、各階段溫度都高
    B、除攤鋪溫度高外其余各階段溫度相同
    C、除開放交通溫度相同外其余各階段溫度都高
    D、集料加熱溫度高外其余各階段溫度相同

    18、拱橋重力式橋墩第二種組合是指( )。
    A、按在橋墩各截面上可能產(chǎn)生的最大豎向力的情況進行組合
    B、按橋墩各截面在順橋方向上可能產(chǎn)生的最大偏心和最大彎矩的情況進行組合
    C、按橋墩各截面在橫順橋方向上可能產(chǎn)生的最大偏心和最大彎矩的情況進行組合
    D、橫橋向的荷載及其組合

    19、在我國高等級公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的水泥混凝土路面施工技術(shù)方法是( )。
    A、三輥軸機組鋪筑法
    B、軌道攤鋪機鋪筑法
    C、小型機具筑法
    D、滑模機械鋪筑法

    20、路基高度設(shè)計時應(yīng)考慮地下水、毛細水和冰凍的作用,并應(yīng)使路肩邊緣高出路基兩側(cè)( )高度不使其影響路基的強度和穩(wěn)定性。
    A、設(shè)計洪水頻率的計算水位+0.5m的安全高度
    B、波浪侵襲
    C、壅水
    D、地面積水

    21、下列情況應(yīng)灑布粘層的是( )。
    A、瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間
    B、瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間
    C、半剛性基層上鋪筑瀝青層
    D、多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

    22、施下方案包括的內(nèi)容很多,( )屬于施工技術(shù)問題。
    A、施工方法的確定
    B、合理的施工進度
    C、施工順序的安排
    D、科學的施工組織

    23、橋梁灌注樁鉆孔施工,最廣泛應(yīng)用于卵石、漂石地質(zhì)條件下的施工機械是( )。
    A、液壓循環(huán)鉆機
    B、沖擊鉆機
    C、旋挖鉆機
    D、潛水鉆機

    24、冬季氧氣、乙炔瓶閥門不容易開啟時,應(yīng)采取的開啟方法是( )。
    A、用火烤
    B、用錘子鑿
    C、用熱水燙
    D、用氣割割開

    25、公路橋梁中的永久作用包括橋梁自重、土側(cè)壓力和( )等。
    A、支座摩阻力
    B、水浮力
    C、風力
    D、漂浮物的撞擊力

    26、在路基工程中,用于排除地下水的設(shè)施是( )。
    A、攔水帶
    B、急流槽
    C、截水溝
    D、滲井

    27、墊層是設(shè)置在( )之間的結(jié)構(gòu)層。
    A、底基層與基層
    B、底基層與土基
    C、上底基層與下底基層
    D、面層與基層

    28、基礎(chǔ)變位作用屬于( )。
    A、永久作用
    B、可變作用
    C、其他可變作用
    D、偶然作用

    29、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土時,為防止混凝土開裂,澆筑順序應(yīng)為( )。
    A、從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成
    B、從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成
    C、從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成
    D、從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成

    30、隧道火災報警系統(tǒng)的人工報警按鈕通常是在隧道內(nèi)每( )間距設(shè)一個。
    A、100m
    B、75m
    C、50m
    D、25m

    31、人工裝送液態(tài)瀝青,裝油量不得超過容器的( )。
    A、1/3
    B、1/2
    C、2/3
    D、3/4

    32、用于公路路基的填料要求強度高,其強度要求是按( )指標確定。
    A、密度
    B、模量
    C、彎沉
    D、CBR值

    33、供襯砌用的臨時中線點,必須用( )測定,其間距可視放樣需要適當加密,但不宜大于10m。
    A、水準儀
    B、經(jīng)緯儀
    C、全站儀
    D、測距儀

    34、根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》,公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量可以分為( )個等級。
    A、3
    B、4
    C、5
    D、6

    35、指定分包合同是業(yè)主或監(jiān)理工程師指定或選擇的分包工程施工、供貨或勞務(wù)人員,在承包商同意后,與( )簽訂的分包合同。
    A、第三方
    B、業(yè)主
    C、監(jiān)理工程師
    D、承包商

    36、在連續(xù)梁橋支架施工過程中,主要應(yīng)注意控制( )。
    A、支架基礎(chǔ)
    B、拱架加載
    C、卸架工藝
    D、支架沉降

    37、按照現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標準,在懸臂拼裝梁施工過程中,橋梁的軸線偏
    A、位檢查頻率是( )。
    B、每跨5處
    C、每跨6處
    D、每跨4處
    E、每跨3處

    38、在橋梁總體質(zhì)量檢驗中,引道中心線與橋梁中心線允許偏差為( )。
    A、20mm
    B、15mm
    C、10mm
    D、30mm

    39、為提高石灰粉煤灰穩(wěn)定土的早期強度,宜在混合料中摻入1%-2%的( )。
    A、早強劑
    B、水泥
    C、早強減水劑
    D、纖維

    40、大跨徑勁性骨架混凝土拱橋拱圈澆筑前應(yīng)進行( )。
    A、施工觀測
    B、加載程序設(shè)計
    C、施工組織設(shè)計
    D、方案調(diào)整

    41、費率是某些費用項目按一定( )計取費用的百分比。
    A、參數(shù)
    B、基數(shù)
    C、標準
    D、要求

    42、填隙碎石適用于( )的基層。
    A、一級公路以下
    B、二級公路以下
    C、三級公路以下
    D、四級公路以下

    43、石灰穩(wěn)定土基層分層施工時,下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后,在鋪筑上一層石灰穩(wěn)定勾土前( )。
    A、需要1d養(yǎng)生期
    B、需要7d養(yǎng)生期
    C、需要15d養(yǎng)生期
    D、不需要專門的養(yǎng)生期

    44、石灰土基層實測項目中不包含( )。
    A、縱斷高程
    B、厚度
    C、彎沉值
    D、強度

    45、安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理應(yīng)當按照( )的原則進行處理。
    A、實事求是、尊重科學
    B、執(zhí)法必嚴,違法必究
    C、管生產(chǎn)必須管安全
    D、動態(tài)管理

    46、支架或拱架受載后撓曲桿件的彈性撓度不應(yīng)超過其相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的( )。
    A、1/300
    B、1/400
    C、1/500
    D、1/600

    47、在鉆孔灌注樁施丁中,護筒的作用不包括( )。
    A、起到鉆頭導向作用
    B、隔離地表水
    C、支護樁壁
    D、固定樁孔位置

    48、按照《公路水運工程試驗檢測管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,公路工程綜合類檢測機構(gòu)等級劃分是( )。
    A、甲、乙兩個等級
    B、甲、乙、丙3個等級
    C、一、二、三3個等級
    D、一、二兩個等級

    49、發(fā)生重傷以上事故后,事故上報時間最遲不超過( )h。
    A、12
    B、24
    C、48
    D、72

    50、下列選項中屬于收費制式的是( )。
    A、人工收費
    B、不停車收費
    C、半自動收費
    D、封閉式收費

    多項選擇題

    1、預應(yīng)力筋的下料長度要通過計算確定,計算時應(yīng)考慮的因素有( )。
    A、孔道曲線長度
    B、錨夾具長度
    C、預應(yīng)力筋的松弛長度
    D、千斤頂長度
    E、外露工作長度

    2、公路工程施工中,項目經(jīng)理部應(yīng)文明施工,在項目部或丁程適當位置應(yīng)設(shè)置公示標志,內(nèi)容包括( )。
    A、工程概況牌
    B、施工總平面圖
    C、企務(wù)三公開宣傳欄
    D、衛(wèi)生防疫
    E、安全紀律牌

    3、對高速公路和一級公路,制備乳化瀝青用的基質(zhì)瀝青可選( )。
    A、A級道路石油瀝青
    B、B級道路石油瀝青
    C、C級道路石油瀝青
    D、液體石油瀝青
    E、改性瀝青

    4、通信管道與光纜線路的檢測內(nèi)容有( )。
    A、主管道管孔試通試驗
    B、測試儀測試光纖的直流電阻和絕緣電阻
    C、測試光纖接頭損耗平均值
    D、測試光纖線間電容和對地電容
    E、測試光中繼段光纖總衰耗

    5、淺埋及軟土隧道施工通常采用( )。
    A、明挖法
    B、地下連續(xù)墻法,
    C、蓋挖法
    D、掘進機法
    E、沉管法

    6、橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)有( )。
    A、逐段懸臂平衡施工
    B、連續(xù)澆筑法
    C、頂推法施工
    D、轉(zhuǎn)體施工
    E、纜索吊裝施工

    7、拱橋施工觀測和控制中,當采取少支架安裝施工時,應(yīng)對( )等進行觀測。
    A、支架的變形
    B、支架的位移
    C、節(jié)點和卸架設(shè)備的壓縮
    D、支架基礎(chǔ)的沉陷
    E、支架的穩(wěn)定性

    8、水泥混凝土路面的橫縫包括( )。
    A、脹縫
    B、施工縫
    C、縮縫
    D、沉降縫
    E、熱接縫

    9、半剛性基層包括( )。
    A、級配碎石
    B、水泥穩(wěn)定土
    C、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土
    D、石灰穩(wěn)定土
    E、瀝青碎石

    10、橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)中只能用預制法的有( )。
    A、逐段懸臂平衡施工
    B、逐孔施工
    C、頂推法施工
    D、轉(zhuǎn)體施工
    E、纜索吊裝施工

    11、各個施工過程的勞動量是指( )。
    A、工程細目的工程數(shù)量與相應(yīng)時間定額的乘積
    B、實際使用的工人數(shù)量與作業(yè)時間的乘積
    C、實際使用的工人數(shù)量
    D、實際使用的機械臺數(shù)與作業(yè)時間的乘積
    E、實際使用的機械臺數(shù)

    12、SMA瀝青路面的結(jié)合料組成一般包括有瀝青和( )。
    A、碎石
    B、礦粉
    C、纖維穩(wěn)定劑
    D、石灰
    E、粉煤灰

    13、常用模板設(shè)計需要考慮( )。
    A、設(shè)計荷載
    B、模板剛度
    C、預拱度
    D、沉落值
    E、地基變形

    14、我國的安全生產(chǎn)管理體制包括( )。
    A、企業(yè)負責
    B、行業(yè)管理
    C、國家監(jiān)察
    D、群眾監(jiān)督
    E、個人檢查

    15、下列屬于永久作用的有( )。
    A、結(jié)構(gòu)物自重
    B、橋面鋪裝
    C、基礎(chǔ)變位作用
    D、溫度影響力
    E、混凝土收縮徐變作用

    16、隧道監(jiān)控量測時,量測部位和測點布置,應(yīng)根據(jù)( )等確定。
    A、地質(zhì)條件
    B、量測項目
    C、施丁方法
    D、監(jiān)控人員素質(zhì)
    E、隧道長度

    17、隧道竣工文件中應(yīng)包括的量測資料有( )。
    A、現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃
    B、實際測點布置圖
    C、圍巖和支護的位移一曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測記錄匯總表
    D、經(jīng)量測變更設(shè)計和改變施工方法地段舶信息反饋記錄
    E、設(shè)計測點布置圖

    18、屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間的組織措施有( )。
    A、加工作面,組織更多的施工隊伍
    B、用先進的施工機械
    C、所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟補償
    D、改善勞動條件
    E、增加每天的施工時間

    19、石方路基在質(zhì)量檢驗時與土方路基不同的檢測項目有( )。
    A、壓實度
    B、彎沉
    C、縱斷高程
    D、路基橫坡
    E、寬度

    20、作為水泥混凝土路面接縫材料應(yīng)具有的良好性能是( )。
    A、與混凝土板壁粘結(jié)牢固
    B、不溶于水
    C、耐老化龜裂
    D、易流淌
    E、不滲水

    21、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括( )。
    A、配合比調(diào)試
    B、瀝青混合料抽提等試驗
    C、試驗段施工
    D、養(yǎng)生
    E、瀝青混凝土配合比設(shè)計

    22、纜索吊裝施工法中,纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為( )等基本部分組成。
    A、主索
    B、工作索
    C、起重索
    D、塔架
    E、錨固裝置

    23、在沉樁時應(yīng)當停止錘擊的情況有( )。
    A、沉人度突然發(fā)生急劇變化
    B、樁尖已沉入到設(shè)計標高,貫人度沒有達到要求時
    C、樁身突然發(fā)生傾斜、移位
    D、樁頂破碎或樁身開裂、變形,樁側(cè)地面有嚴重隆起現(xiàn)象
    E、樁不下沉,樁錘有嚴重的回彈現(xiàn)象

    24、瀝青混凝土路面不平整的預防措施有( )。
    A、保證攤鋪機的均勻連續(xù)作業(yè)
    B、嚴格工序間的交驗制度
    C、根據(jù)實鋪效果進行隨時調(diào)整找平裝置
    D、壓路機用較大的振頻。振幅進行碾壓
    E、先做構(gòu)造物伸縮縫,再攤鋪瀝青混凝土面層

    25、下列作用中,屬于可變作用的有( )。
    A、基礎(chǔ)變位作用
    B、車輛荷載引起的土側(cè)壓力
    C、水的浮力
    D、風荷載
    E、地震作用

    單項選擇題答案
    1:D| 2:A| 3:C| 4:B| 5:B| 6:B| 7:D| 8:A| 9:D| 10:D| 11:C| 12:B| 13:C| 14:C| 15:A| 16:B| 17:A| 18:D| 19:D| 20:D| 21:B| 22:A| 23:B| 24:C| 25:B| 26:D| 27:B| 28:A| 29:D| 30:C| 31:C| 32:D| 33:B| 34:C| 35:D| 36:D| 37:A| 38:A| 39:B| 40:B| 41:B| 42:B| 43:D| 44:C| 45:A| 46:B| 47:C| 48:B| 49:B| 50:D|

    多項選擇題答案
    1:ABDE| 2:ABE| 3:AB| 4:ACE| 5:ABC| 6:ACDE| 7:ABCD| 8:BC| 9:BCD| 10:DE| 11:ABD| 12:BC| 13:AB| 14:ABCD| 15:ABCE| 16:ABC| 17:ABCD| 18:AE| 19:AB| 20:ABCE| 21:ABCE| 22:ABDE| 23:ACDE| 24:ABC| 25:BD|

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發(fā)布:2007-06-09 11:01    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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