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河南省高速公路設(shè)計(jì)技術(shù)要求
內(nèi)容簡介
設(shè)計(jì)內(nèi)容 現(xiàn)行規(guī)范的要求、規(guī)定 技術(shù)要求 路基工程 路基填筑高度 路基填土高度應(yīng)根據(jù)公路所處地區(qū)的水文地質(zhì)、地貌、村莊、路網(wǎng)狀況,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較后確定?! 」こ虒?shí)施過程中,應(yīng)認(rèn)真貫徹設(shè)計(jì)意圖,設(shè)計(jì)確定后不得隨意變更通道的數(shù)量、凈空?! ?、路基高度必須滿足由地下水位確定的路基最小高度和設(shè)計(jì)洪水位控制要求。在設(shè)計(jì)洪水位和地下水位較高的路段,可采取必要的工程防護(hù)措施,以降低路基填筑高度。填土路基平均設(shè)計(jì)高度一般不大于2.8m。 2、為減少高填方路基不均勻沉降的發(fā)生,應(yīng)改變高填方路段設(shè)計(jì)。填土路基高度超過10m的路段,必須設(shè)橋通過。山嶺區(qū)高速公路,根據(jù)地質(zhì)條件、填料質(zhì)量和運(yùn)輸距離,現(xiàn)場調(diào)查,實(shí)事求是,合理確定路基填筑高度?! ?、軟土路基處理深度超過6m時,宜設(shè)橋通過。對于經(jīng)過大片軟土地基、坑塘的路段,軟土處理深度大于8m的,必須設(shè)橋通過。 28m寬路基上布設(shè)六車道及中央分隔帶的設(shè)置 《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ074-94)第7.1.15條規(guī)定:混凝土護(hù)欄的埋置深度一般為10~20cm。護(hù)欄兩側(cè)應(yīng)就地澆筑寬度不小于10cm,厚度等于護(hù)欄埋置深度的水泥混凝土路面進(jìn)行嵌鎖,混凝土標(biāo)號不低于C20。 目前我省高速公路的中央分隔帶普遍采用3m寬,中間植樹,雖然能起到防眩效果,看起來美觀,但易導(dǎo)致水侵入路基,破壞路基、路面的穩(wěn)定性。為提高高速公路壽命,增強(qiáng)高速公路通行能力,今后我省高速公路中央分隔帶可減少寬度?! ∫?、中央分隔帶 1、國家規(guī)劃的重點(diǎn)公路、或設(shè)計(jì)預(yù)測第20年年平均日交通量達(dá)到35000輛的高速公路項(xiàng)目,路基寬度采用28m設(shè)計(jì)時,橫斷面按六車道進(jìn)行布置,中央分隔帶寬度應(yīng)小于或等于2m?! ?、中央分隔帶寬度小于或等于2m時,宜采用鋼筋混凝土防撞護(hù)欄(上加設(shè)防眩板防?;蚓G化防眩)或波形鋼板防撞護(hù)欄。如采用波形鋼板防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)時則應(yīng)提高抗沖擊等級。采用鋼筋混凝土防撞護(hù)欄時,基層應(yīng)滿鋪,混凝土護(hù)欄的埋置深度一般為10~20cm,并保證路面上高度滿足規(guī)范要求;城市出入口及
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