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寬幅式掛藍(lán)設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  一、工程概況   云南**至**高速公路為雙向四車道,路基寬22.5米。十三合同段K308+500特大橋橋跨布置為:(77+140+77)m,上部均為連續(xù)剛構(gòu)箱梁,三向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),單箱單室斷面,箱梁頂面寬度22.5m,底板寬度11.5米,箱梁根部斷面箱梁中心線梁高7.5m,跨中及邊跨合攏段梁高3.0m,箱梁底板縱向曲線為二次拋物線?! ∠淞旱氖┕げ捎梅謮K懸澆,其分塊長(zhǎng)度為:0#塊9.0m,1#塊2.5m,2#~11#塊3.0m,12#~19#塊4.0m,中、邊跨合攏段均為2.0m。最重塊段為:2#塊重178.8噸,12#塊重176.2噸。  掛藍(lán)設(shè)計(jì)主要困難是:箱梁橫斷面寬度大;箱梁翼緣板懸臂長(zhǎng)達(dá)5.5m;斷面為單箱單室,掛藍(lán)主桁支撐點(diǎn)只能支承在箱梁兩腹板處,增加了掛藍(lán)穩(wěn)定及掛藍(lán)推移的設(shè)計(jì)難度?! ?

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發(fā)布:2007-11-30 15:47    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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