橋梁工程中承式拱梁組合體系橋動(dòng)靜載試驗(yàn)探討

內(nèi)容簡介

　　二、橋梁結(jié)構(gòu)分析計(jì)算　　靜力計(jì)算時(shí)采用杠桿法考慮荷載的橫向分布將空間兩片拱簡化為平面一片拱肋，然后用有限單元法進(jìn)行各種內(nèi)力的計(jì)算和分析…………　　動(dòng)力計(jì)算采用大型通用程序ANSYS9.0進(jìn)行空間有限元分析。ANSYS9.0模型有空間節(jié)點(diǎn)6788個(gè)，劃分各類單元5826個(gè)。橋面板用SHELL181單元模擬，有2898個(gè)單元；墩臺(tái)用SOLID45單元模擬，有個(gè)1760單元；吊桿用LINK10單元模擬，有20個(gè)單元；拱肋，加勁梁，橫梁，立柱，風(fēng)撐以及兩邊躊平衡重都用BEAM188單元模擬，有1158個(gè)單元…………　　三、荷載試驗(yàn)方案　　 3.1、靜載試驗(yàn)　　 3.1.1、靜載試驗(yàn)測試檢測內(nèi)容　　 ①中跨和一側(cè)邊跨的跨中及四分點(diǎn)主要截面（包括加勁梁及拱肋）的撓度以及拱腳截面的水平位移…………　　 ②中跨和一側(cè)邊跨的跨中及四分點(diǎn)主要截面（包括加勁梁及拱肋）和拱腳等主要截面部位的應(yīng)變或應(yīng) 力…………　　 ③典型橫梁跨中及四分點(diǎn)截面的應(yīng)變或應(yīng)力以及撓度…………　　 ④試驗(yàn)跨吊桿外包鋼管的應(yīng)力（索力受外包鋼管的限制無法觀測）…………　　 ⑤在試驗(yàn)荷載下，可能展開的裂縫及裂縫展開的寬度和長度…………　　 3.1.2、測試截面及測點(diǎn)布置　　選取如圖1所示的Ⅰ-Ⅰ~Ⅻ-Ⅻ十二個(gè)截面作為主要的測試截面，其中Ⅰ-Ⅰ~Ⅷ-Ⅷ八個(gè)截面為拱肋的主要測試截面，在各截面的上下緣均布貼應(yīng)變片（除一個(gè)主跨四分點(diǎn)截面），在Ⅵ-Ⅵ、Ⅶ-Ⅶ、Ⅷ-Ⅷ、Ⅹ-Ⅹ、Ⅺ-Ⅺ、Ⅻ-Ⅻ截面的上緣裝置全站儀十字絲，在Ⅳ-Ⅳ、Ⅲ-Ⅲ截面的內(nèi)側(cè)裝置位移計(jì)測試拱腳的水平位移；選取Ⅰ-Ⅰ截面右側(cè)3米處的橫梁作為試驗(yàn)研究對(duì)象，在橫梁的中跨和四分點(diǎn)布貼應(yīng)變片，在橫梁測試截面的下緣裝置百分表測讀各截面的撓度…………　　 3.1.4、試驗(yàn)荷載及加載試驗(yàn)效率　　試驗(yàn)時(shí)模擬相應(yīng)設(shè)計(jì)荷載產(chǎn)生的內(nèi)力效應(yīng)較大的值布置加載，橋上試驗(yàn)荷載一般采用汽車加載，其中單輛車總重300KN(前軸重60KN,中后軸重240KN，前中軸距330cm，中后軸距135cm)。加載試驗(yàn)效率按規(guī)范要求控制在0.85~1.05…………　　 3.2、動(dòng)載試驗(yàn)　　 3.2.1、動(dòng)載試驗(yàn)測試檢測內(nèi)容　　 ①環(huán)境脈動(dòng)試驗(yàn)…………　　 ②在不同車速的移動(dòng)荷載下，拱肋跨中和四分點(diǎn)截面關(guān)鍵點(diǎn)的振動(dòng)響應(yīng)…………　　 ③在跳車荷載下，拱肋跨中和四分點(diǎn)截面關(guān)鍵點(diǎn)的振動(dòng)響應(yīng)和結(jié)構(gòu)的自振頻率…………　　 3.2.2、測點(diǎn)布置　　在圖2所示的邊跨Ⅴ-Ⅴ、Ⅵ-Ⅵ截面和中跨的Ⅰ-Ⅰ、Ⅱ-Ⅱ截面的相關(guān)部位安裝加速度傳感器各截面的具體測點(diǎn)布置見圖2…………　　共5頁

技術(shù)參數(shù)表

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