城際CRTS I型板式無砟軌道設計交底材料（鐵四院）

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內(nèi)容簡介

　　三、軌道結(jié)構(gòu)設計　　 （一）軌道結(jié)構(gòu)組成：CRTS I型板式無砟軌道由鋼軌、WJ-7B型彈性分開式扣件、充填式墊板、軌道板、水泥乳化瀝青砂漿調(diào)整層、混凝土底座、凸型擋臺及其周圍填充樹脂等組成。軌道結(jié)構(gòu)高度詳細組成見下表…………　　 注：簡支梁、連續(xù)梁、連接剛構(gòu)扣件高度按WJ-7B型小阻力扣件配充填式墊板計算；橋臺、框架橋及路基地段扣件高度按WJ-7B型常阻力扣件配充填式墊板計算…………　?。ǘ┸壍澜Y(jié)構(gòu)　　 1、鋼軌　　 鋼軌采用60kg/m、U71Mn(k)、100m定尺長無螺栓孔新鋼軌，其質(zhì)量符合《350km/h客運專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件》（鐵科技函[2004]120號）及《客運專線250km/h和350km/h鋼軌檢驗及驗收暫行標準》（鐵建設[2005]402號）的規(guī)定，全線按一次鋪設跨區(qū)間無縫線路設計…………　　 2、扣件　　 除圖紙中特殊說明外，簡支梁、連續(xù)梁、連接剛構(gòu)橋、道岔梁上采用WJ-7B型小阻力扣件，配X2型彈條及復合墊板；路基地段、框架橋及橋臺上采用WJ-7B型扣件（常阻力扣件），配W1型彈條及橡膠墊板…………　　 扣件質(zhì)量應符合《WJ-7型扣件暫行技術(shù)條件》的要求，扣件節(jié)點間距一般為629mm，施工最大扣件間距應不大于650mm，扣件均按配套充填式墊板設計…………　　六、CRTS I 型板式無砟軌道施工　　(二)軌道板施工　　 l、軌道板吊裝運輸　　 (1)軌道板的存放以垂直立放為原則，并采取防傾倒措施。相鄰軌道板用木塊或橡膠墊塊隔離。臨時平放(不超過7d)時，堆放層數(shù)不超過4層，層間凈空不小于20mm，承墊物距板端60cm，并保證承墊物上下對齊…………　　 (2)軌道板裝卸時應利用軌道板上起吊裝置水平吊起，使四角均勻受力，嚴禁碰、撞、摔…………　　 (3)運輸時應采取防止軌道板傾倒和三點支承的相應措施，并保證軌道板不受過大的沖擊…………　　 (4)軌道板的裝車層數(shù)應根據(jù)設備能力確定，但不應超過4層…………　　 2、軌道板調(diào)整　　 (1)軌道板宜采用專用機械鋪設。鋪設前底座混凝土面不得有雜物和積水，并預先在兩凸形擋臺間的底座表面放置支承墊木(尺寸宜為50mm×50mm×300mm)…………　　 (2)采用球形棱鏡法進行軌道道板精調(diào)作業(yè)，其中曲線地段軌道板平面定位應按照設計圖中曲線地段軌道板鋪設示意圖要求控制…………　　 (3)軌道板安裝位置的允許偏差應滿足相關(guān)規(guī)范及標準的要求…………　　 (4)精確測量兩相鄰凸形擋臺間的縱向距離，將軌道板調(diào)整至兩凸形擋臺的中間位置，保證軌道板與兩凸形擋臺間的距離，軌道板與兩端凸形擋臺間隙之差5mm，軌道板與凸形擋臺的間隙不得小于30mm…………　　編制于2009年 共12頁

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