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地鐵區(qū)間隧道穿越京山鐵路施工控制技術(shù)
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北京地鐵五號(hào)線區(qū)間隧道蒲黃榆至天壇東門段在玉蜓橋兩側(cè)下穿京山鐵路，隧道埋深17米。為保證既有線運(yùn)營(yíng)安全，采用全斷面帷幕注漿預(yù)加固技術(shù)，監(jiān)控量測(cè)結(jié)果表明路基沉降可以滿足要求。
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