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海底隧道風化深槽帷幕注漿施工技術(shù)

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內(nèi)容簡介

  廈門東通道翔安隧道,是我國大陸自行設(shè)計和施工的第一條海底隧道,隧道全長5.948 km。地勘資料表明,隧道從進1:3到出1:3依次穿越F1、F4、F2、F3風化深槽。風化深槽地層透水性強、水量大、水壓高,隧道涌水、突泥的風險很高。為保證開挖安全,采用超前預注漿的方法對F1風化深槽進行堵水和加固,第一循環(huán)25 m上半斷面預注漿取得較好的效果,并順利開挖20 m。從實際出發(fā),簡略論述海底隧道風化深槽帷幕注漿采取各種合理的技術(shù)措施和施工工藝,確保海底風化深槽帷幕注漿施工質(zhì)量和施工安全。

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發(fā)布:2007-11-27 14:20    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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