單洞四車道特大斷面公路隧道位移性狀參數(shù)敏感性分析

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內(nèi)容簡介

　　為分析單洞四車道特大斷面公路隧道位移性狀參數(shù)敏感性，以正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)了物理力學(xué)參數(shù)變化對位移的影響程度進(jìn)行研究的數(shù)值試驗(yàn)方案?；诙S平面應(yīng)變彈塑性有限元方法，對V級圍巖雙側(cè)壁導(dǎo)坑法四車道隧道施工過程進(jìn)行了多工況數(shù)值模擬，得出了圍巖參數(shù)對隧道位移性狀的敏感性程度，可為大斷面隧道結(jié)構(gòu)計(jì)算提供依據(jù)。

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