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霞浦鐵路隧道在斷層破碎帶中的施工技術(shù)

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內(nèi)容簡介

　　霞浦隧道穿越多條含水量高的斷層破碎帶，為了順利通過此段，通過開挖前的超前預(yù)注漿加固止水、小導(dǎo)管注漿及斜井的合理利用，開挖中的掛粗鋼筋網(wǎng)噴混凝土作加筋肋、徑向注漿等主要措施，并結(jié)合實(shí)測監(jiān)測數(shù)據(jù)，得出隧道沉降和水平變形皆符合指數(shù)函數(shù)的變形規(guī)律：隧道變形集中在前20 d，隧道頂部沉降大于水平凈空變形，隧道的頂部變形為工程的關(guān)鍵控制點(diǎn)。

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發(fā)布：2007-11-27 14:19    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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