層狀地基中盾構(gòu)隧道開(kāi)挖非均勻收斂引起臨近管道變形預(yù)測(cè)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　采用彈性層狀地基模型來(lái)考慮地基土體的非均質(zhì)性，并針對(duì)隧道開(kāi)挖邊界引入橢圓化非等量徑向土體位移模式；采用基于位移控制技術(shù)的邊界單元方法來(lái)求解土體自由位移場(chǎng)，提出層狀地基中盾構(gòu)隧道開(kāi)挖非均勻收斂引起臨近管道變形影響的位移控制分析方法。結(jié)合位移控制有限元數(shù)值模擬和既有離心模型試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，驗(yàn)證該方法的有效性。算例分析結(jié)果表明，土體自由位移場(chǎng)計(jì)算對(duì)管道縱向變形性能的評(píng)估具有較大影響；對(duì)于非均質(zhì)層狀地基，如果采用以往的將不同土體參數(shù)近似折算成平均值，進(jìn)而按照彈性均質(zhì)地基進(jìn)行求解會(huì)帶來(lái)較大的計(jì)算誤差。研究成果可為合理制定城市地鐵隧道施工對(duì)周?chē)h(huán)境影響的保護(hù)措施提供一定理論依據(jù)。

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