黃土公路隧道淺埋段管棚注漿支護(hù)機(jī)理及監(jiān)測(cè)分析

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　　為了探討管棚注漿法在黃土公路隧道淺埋段中的支護(hù)機(jī)理和實(shí)際應(yīng)用效果，對(duì)某黃土公路隧道右線(xiàn)出口段進(jìn)行了地表沉降、拱頂下沉和水平收斂等的施工監(jiān)測(cè)；在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，得出黃土公路隧道洞口淺埋段在管棚支護(hù)作用下拱頂下沉、水平收斂、地表沉降等的變化規(guī)律。研究結(jié)果表明：管棚注漿法能夠顯著抑制淺埋黃土地層的變形和拱頂下沉，減少隧道初始支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形和受力，避免淺埋黃土地層開(kāi)挖中塌方現(xiàn)象的產(chǎn)生，保證了施工安全，為進(jìn)一步分析黃土地區(qū)管棚注漿法的支護(hù)機(jī)理提供了參考依據(jù)，同時(shí)也為今后西北地區(qū)黃土公路隧道管棚注漿法的設(shè)計(jì)和施工提供了優(yōu)化數(shù)據(jù)。

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