工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉

高速鐵路涵洞附近路基動力響應(yīng)試驗研究

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡介

　　介紹秦沈客運專線試驗段上，在兩個洞頂填土厚度不同的涵洞附近進行的路基動應(yīng)力測試。試驗研究表明：高速列車作用下路基對行車速度的動力響應(yīng)是先增大后減小的，速度為200 km／h時的動力響應(yīng)最大；跨度為6．0 m 的涵洞，其洞頂填土厚度取1．5 m是合適的，可以滿足270 km／h速度范圍內(nèi)線路的平順、安全性要求?！　?

專題推薦

  • · 高速鐵路工程
  • · 高速鐵路圖紙
  • · 高速鐵路

培訓(xùn)課程

  • · 施工技能課程五折，機不可失
  • · 【預(yù)售】施工前期必備技能
  • · 道路路基施工必備知識
  • · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
  • · 施工識圖讀圖，這些要掌握!
發(fā)布：2007-11-27 14:10    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章：

泛普材料管理軟件其他應(yīng)用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件