[山東]26米寬路基高速公路土方路基開挖施工方案11頁附30張監(jiān)理用表

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資料目錄

• 一、編制依據(jù)
• 二、工程概況
• 三、人員、機(jī)械設(shè)備、測量儀器配備
• 四、技術(shù)要求
• 五、施工準(zhǔn)備
• 六、路基土方開挖施工方法及工藝流程
• 1.測量放線  
• 2.塹頂截、排水  
• 3.施工方法 
• 4.路槽施工
• 5.路塹邊溝開挖施工
• 6.路基開挖冬雨季施工 
• 7.路基土方開挖施工工藝流程
• 8.路基土方開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
• 七、工程質(zhì)量保證措施

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  關(guān)鍵詞： 高速公路施工方案 公路工程監(jiān)理用表 路基土方開挖施工方法

  內(nèi)容簡介

  　　高速公路主線長40.396公里，設(shè)計時速100公里/小時，路基寬度26米雙向四車道，橋涵設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級，主要工程內(nèi)容有，大橋3座、中橋4座、涵洞11道、互通立交2座、分離立交1座、通道9道、天橋12座、主線收費(fèi)站1處，路基土石方、路面、防護(hù)排水及中央分隔帶附屬設(shè)施等工程?！　∪€路基土石方工程主線最大挖方深度15.5m、最大填方高度11.98m；路基挖方均為利用方，挖方段土質(zhì)主要是低液限粉質(zhì)粘土及部分軟石開挖，挖方可直接作為填方區(qū)的利用方。工程范圍內(nèi)地層基本穩(wěn)定，地形起伏平緩，邊坡較穩(wěn)定，沿線地表水量豐富，路基個別路段穿越河塘。全線路基土石方總量為挖方125.7萬m3（其中挖石方822006m3）、填方159.2萬m3（其中借土填方238966萬m3）?！　　　∈┕し椒ǎ和诜阶畲笸谏?5.0m，擬采用分次分臺階全幅縱向開挖至路槽底。在路塹邊坡按每8.0m一級分級設(shè)置，邊坡平臺寬度2.0m，第一級邊坡坡率為1:1.0，第二級邊坡坡率1：1.25；土方開挖以機(jī)械為主，配合裝載機(jī)、自卸汽車運(yùn)輸，自上而下分層開挖，禁止采用掏洞、挖空底腳和挖“伸懸土”的方法。并及時（一般每往下挖2.0m-3.0m）用人工配合機(jī)械設(shè)備掛線整刷邊坡，路基邊坡坡率采用坡度尺每10.0m掛線檢查坡率。對于路塹利用方的開挖應(yīng)在填方路基基底分段處理完成后具備填筑時進(jìn)行，在經(jīng)濟(jì)合理的前提下，盡量做到平衡調(diào)配?！　　　」灿?1頁，編制于2013年

  路基挖方施工工藝流程圖

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