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鋼管混凝土拱橋車振性能分析

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內容簡介

   從結構基頻、車輛荷載沖擊系數(shù)和舒適性等方面對鋼管混凝土拱橋的車振性能進行分析。應用統(tǒng)計分析方法研究表明,鋼管混凝土拱橋的面內基頻約為鋼拱橋的1.33倍,同時給出了面內基頻的簡化計算公式。收集了多座鋼管混凝土拱橋的實測沖擊系數(shù),與現(xiàn)行各國規(guī)范進行了比較分析,并通過對實測數(shù)據(jù)的回歸分析,得出鋼管混凝土拱橋沖擊系數(shù)的簡化計算公式,可供鋼管混凝土拱橋初步設計時沖擊系數(shù)估算應用。最后對鋼管混凝土拱橋的舒適性評價指標進行了探討,振動速度和振動加速度等動力參數(shù)可以較好地反應出鋼管混凝土拱橋在汽車荷載通過時的振動情況與振感。

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發(fā)布:2007-11-25 16:44    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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