隧道錨桿無損檢測的應(yīng)用及實(shí)踐

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內(nèi)容簡介

　　基于一維彈性波反射原理，通過彈性波在錨固體系中的傳播、散射、反射和衰減特性來檢測分析錨桿與漿液、漿液與圍巖的膠結(jié)質(zhì)量及錨桿的長度、缺陷位置。以某高速公路16座隧道大量的錨桿無損檢測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，重點(diǎn)分析錨桿施工過程中出現(xiàn)的全密實(shí)、注漿均勻欠密實(shí)、小缺陷、前端空漿、中下段空漿、全脫空等幾種不同注漿質(zhì)量情況下的波形特征及其解譯波速，并通過現(xiàn)場的破壞性拉拔驗(yàn)證了檢測數(shù)據(jù)，充分論述無損檢測技術(shù)在錨桿施工質(zhì)量檢測中的可行性及可靠性，為推廣無損檢測技術(shù)在隧道錨桿施工質(zhì)量控制中的應(yīng)用提供一些參考。

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