[博士]路面結(jié)構(gòu)層材料介電特性及其厚度反演分析的系統(tǒng)識(shí)別方法——路面雷達(dá)關(guān)鍵技術(shù)研究

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　　本文為重慶大學(xué)固體力學(xué)博士學(xué)位論文（2003-05) 共139頁(yè)　　 作者：張蓓　　 導(dǎo)師：彭向和 教授 王復(fù)明 教授　　 專業(yè)：固體力學(xué)　　 本文針對(duì)上述路面雷達(dá)應(yīng)用技術(shù)存在的問(wèn)題，研究路面結(jié)構(gòu)層材料介電特性及其厚度的反演。基于電磁波基本理論，通過(guò)分析雷達(dá)電磁波在路面結(jié)構(gòu)層介質(zhì)中的傳播特性，建立了雷達(dá)電磁波在路面結(jié)構(gòu)體系中傳播的正演模型，并依據(jù)該模型模擬合成了不同路面結(jié)構(gòu)體系中雷達(dá)波的反射信號(hào)。應(yīng)用該正演模型，首次將系統(tǒng)識(shí)別理論引入探地雷達(dá)信號(hào)分析領(lǐng)域，提出了路面結(jié)構(gòu)層材料介電特性及其厚度反演分析方法，并開(kāi)發(fā)了反演分析軟件SIDTHK。

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