【博士】水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層瀝青路面抗裂性能研究【2006】

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　　學(xué)科專業(yè)：道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：博士　　學(xué)位授予單位：長(zhǎng)安大學(xué)　　學(xué)位年度： 2006年　　水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層作為一種新型的半剛性基層類型，具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、減少裂縫、提前開(kāi)放交通、后期強(qiáng)度仍有較大增長(zhǎng)的特點(diǎn)，有利于承受日益增長(zhǎng)的交通特別是重載交通的需要。但是，目前規(guī)范還沒(méi)有水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石設(shè)計(jì)和施工方面的具體規(guī)定，設(shè)計(jì)和施工缺乏相應(yīng)的指導(dǎo)，實(shí)際工作中只能參考水泥穩(wěn)定類和石灰粉煤灰穩(wěn)定類基層的有關(guān)規(guī)定，具有很大的隨意性。此外，當(dāng)原材料選擇或混合料配合比設(shè)計(jì)不當(dāng)時(shí)，水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層容易出現(xiàn)抗裂、抗沖刷、抗凍性較差等缺陷。為此，有必要深入系統(tǒng)地開(kāi)展水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層材料、組成、力學(xué)特性、使用性能及防裂技術(shù)研究?！　≌撐膶?duì)于水泥粉煤灰穩(wěn)定首次提出基于施工季節(jié)的基層材料含水量變化幅度、干縮抗裂系數(shù)及強(qiáng)度偏差系數(shù)的水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石抗干縮開(kāi)裂指標(biāo)和基于施工溫度、年平均月份最大溫差及溫縮抗裂系數(shù)的抗溫縮開(kāi)裂指標(biāo)；研究了高性能水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)方法：試驗(yàn)得出水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石7d抗壓強(qiáng)度與抗壓回彈模量關(guān)系式及7d抗壓強(qiáng)度與180d劈裂強(qiáng)度的關(guān)系式，為路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供依據(jù)；研究了未鋪瀝青面層過(guò)冬階段水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)溫度場(chǎng)；深入研究了水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層預(yù)鋸縫間距、寬度、深度的影響規(guī)律，推導(dǎo)出鋸縫尺寸參數(shù)的計(jì)算公式，并提出鋸縫尺寸的建議值：結(jié)合實(shí)體工程提出確定水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層鋸縫合理時(shí)間的方法。通過(guò)試驗(yàn)路的修筑，總結(jié)出水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的關(guān)鍵施工技術(shù)?！　?

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