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【碩士】南京地鐵一號線室內(nèi)設計與施工研究【2006】

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內(nèi)容簡介

  學科專業(yè):木材科學與技術  授予學位:工學碩士  學位授予單位:南京林業(yè)大學  學位年度: 2006年  當前國內(nèi)各大城市興建地鐵的熱潮正方興未艾,此時進行地鐵室內(nèi)設計與施工的系統(tǒng)研究是非常有必要的?! ”菊撐牟捎美碚撀?lián)系實際的研究方法,以筆者親身實踐經(jīng)歷為基礎,針對南京地鐵室內(nèi)設計與施工的各個要素展開研究。除前言與參考文獻外,全文共分為七章:  第一章:主要論述建設地鐵的意義和國內(nèi)外地鐵的發(fā)展歷程。和其他交通工具相比,地鐵具有諸多顯而易見的優(yōu)點,其強大的交通輸送能力和潛在的巨大社會、經(jīng)濟效益使得各國政府都對建設地鐵青睞有加。南京和其他眾多國內(nèi)城市也相繼開始建設地鐵?! 〉诙拢褐饕槍δ暇┑罔F裝飾材料及旋工進行研究。首先分析了地鐵裝飾材料的選材原則,在此基礎上分別就南京地鐵一號線頂棚、墻面、地面使用的裝飾材料及其施工構造展開研究。  第三章:主要針對南京地鐵導向標識設計進行研究。本章首先分析了導向標識之于地鐵建筑的重要作用,并總結(jié)了南京地鐵導向標識的設計原則。接下來重點針對確認標識、導向標識、資訊標識和安全警告標識這四大類功能不同的導向標識展開研究,并以南京地鐵三山街站為例進行導向標識的實際應用研究?! 〉谒恼拢褐饕槍δ暇┑罔F廣告設計進行研究。廣告系統(tǒng)是現(xiàn)代地鐵運營中不可缺少的一部分,是地鐵彌補營運虧損的重要手段之一。通過總結(jié)南京地鐵廣告的總體設置原則,重點針對南京地鐵不同區(qū)域的廣告設置進行研究,并提出了創(chuàng)新設計建議。  第五章:主要針對南京地鐵光環(huán)境與聲環(huán)境進行研究。通過對光環(huán)境設計關鍵要素的分析,提出了地鐵光環(huán)境設計的合理設計原則。并從分析南京地鐵室內(nèi)噪音源及噪音控制范圍入手,研究南京地鐵的噪音控制措施?! 〉诹拢褐饕槍δ暇┑罔F無障礙設計進行研究。首先明確了地鐵無障礙設計的目的、意義和范圍,接著重點研究了南京地鐵各類無障礙設施的設計要求?! 〉谄哒拢夯仡櫋⑺伎寄暇┑罔F一號線的設計與施工,并通過實例分析對影響室內(nèi)設計與施工的各個因素進行了詳細研究,在此基礎上提出了筆者的研究結(jié)論及優(yōu)化建議?! ∮捎谌狈υO計、施工實踐及理論研究,國內(nèi)地鐵室內(nèi)設計與施工處于混亂無序、水平良莠不齊的境地。希望能通過本論文的分析與研究,歸納并整理出地鐵室內(nèi)設計與施工的系統(tǒng)理論框架,從而為具體的工程實踐提供有力的理論依據(jù)?! ”菊撐募s5萬字,附圖177幅,附表18張,文中圖表除注明來源者外,均為筆者自拍、自制、自繪?! ?

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發(fā)布:2007-11-24 12:29    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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