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【碩士】西安地鐵潏河停車場出入線基坑支護(hù)方案優(yōu)化設(shè)計【2009】
內(nèi)容簡介
學(xué)科專業(yè):地質(zhì)工程 授予學(xué)位:工學(xué)碩士 學(xué)位授予單位:西安科技大學(xué) 學(xué)位年度: 2009年 基坑支護(hù)工程是一個綜合性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程,其支護(hù)方案的優(yōu)劣直接影響工程進(jìn)度、質(zhì)量和成本,在整個基坑施工工程中占有重要的地位。隨著我國城市土地資源緊缺狀況越來越嚴(yán)重,地下空間的利用變得越來越重要,這對基坑工程的開挖與支護(hù)提出了更高、更嚴(yán)格的要求?! ”疚难芯炕谖靼驳罔F二號線潏河停車場出入段線基坑支護(hù)方案的優(yōu)化設(shè)計,利用系統(tǒng)工程地質(zhì)調(diào)查法、對比排除法、模糊數(shù)學(xué)綜合評判法以及計算機(jī)模擬技術(shù),對出入段線基坑進(jìn)行了系統(tǒng)研究設(shè)計,反應(yīng)了淺、深基坑支護(hù)設(shè)計的過程。通過實際調(diào)查資料,統(tǒng)計分析該研究區(qū)基本工程概況、環(huán)境條件以及相關(guān)地質(zhì)情況,確定研究區(qū)基坑等級,綜合分析當(dāng)前基坑支護(hù)方案的類型及其適用范圍,根據(jù)研究區(qū)基坑等級及其基坑開挖對周邊環(huán)境影響等因素綜合考慮,利用比選排除法得出適合該研究區(qū)基坑支護(hù)方案并對每個方案進(jìn)行支護(hù)設(shè)計,進(jìn)而利用數(shù)學(xué)模糊評判方法對所有適用方案進(jìn)行綜合評分,選出最優(yōu)方案。利用理正深基坑設(shè)計軟件進(jìn)行驗算,ADINA 軟件進(jìn)行模擬,驗證了最終方案的可行性,對基坑支護(hù)方案選型及設(shè)計有一定的參考意義?! ?
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