【碩士】貴廣鐵路坪山隧道巖溶涌突水預(yù)測及危險(xiǎn)性分級評價(jià)【2009】

內(nèi)容簡介

　　學(xué)科專業(yè)：地質(zhì)工程　　授予學(xué)位：工學(xué)碩士　　學(xué)位授予單位：西南交通大學(xué)　　學(xué)位年度： 2009年　　隧道涌突水是巖溶隧道工程中最典型、最重大的地質(zhì)災(zāi)害形式。論文建立了隧道涌突水預(yù)測模擬系統(tǒng)，預(yù)測隧道施工中可能出現(xiàn)的集中涌水段與突水點(diǎn)，　　在此基礎(chǔ)上對隧道涌突水的危險(xiǎn)性進(jìn)行分級研究，從而進(jìn)一步評價(jià)隧道涌突水對工程與環(huán)境的影響，提出有效的防治措施，對于隧道涌突水地質(zhì)災(zāi)害防治具有指導(dǎo)意義。論文以貴廣快速鐵路坪山隧道作為研究背景?！　⊥ㄟ^對隧道涌突水災(zāi)害的主要控制因素的分析探討，對隧區(qū)進(jìn)行了涌突水災(zāi)害分段研究。在此基礎(chǔ)上，利用傳統(tǒng)的、經(jīng)典的隧道涌水量計(jì)算公式對隧道進(jìn)行分段的涌水量預(yù)測計(jì)算，再結(jié)合各巖溶水系統(tǒng)對隧道涌水的貢獻(xiàn)完成對隧道的涌水量以及涌水地段的預(yù)測?！　”疚脑谏钊敕治鲅芯繀^(qū)巖溶水文地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上，通過對隧區(qū)巖溶發(fā)育特征影響因素的分析，選取巖石的可溶性、地質(zhì)構(gòu)造因素、地表匯水條件、地下水化學(xué)特征和隧道埋深與地下水位的關(guān)系這五個(gè)指標(biāo)組成巖溶隧道涌突水危險(xiǎn)性評價(jià)的初步評價(jià)指標(biāo)體系，預(yù)測隧道開挖過程中可能出現(xiàn)涌突水災(zāi)害的部位和幾率大小，對隧道不同洞段可能發(fā)生涌突水災(zāi)害的危險(xiǎn)程度進(jìn)行分級評價(jià)，　　并進(jìn)一步評價(jià)隧道工程及其對環(huán)境的影響，提出有效的防治措施，用以指導(dǎo)隧道施工，確保施工安全。　　

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