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[碩士]非對稱式獨塔斜拉橋合理索力與整體穩(wěn)定性分析
內(nèi)容簡介
[碩士]非對稱式獨塔斜拉橋合理索力與整體穩(wěn)定性分析 學科專業(yè):橋梁與隧道工程 授予學位: 碩士 學位授予單位:蘭州交通大學 學位年度:2011 非對稱獨塔式斜拉橋是地錨式斜拉橋,此橋?qū)⒅骺绲睦麇^固在主梁上,邊跨拉索錨固在重力式橋臺上的一種斜拉橋布置形式,這種橋形適用于橋位所在處受地形條件限制,主跨很大而邊跨很小的情況?! ? 本文以某非對稱獨塔式斜拉橋為例,就合理恒載索力的確定和整體穩(wěn)定性分析這兩個主要內(nèi)容,做了以下工作: (1)對現(xiàn)有的斜拉橋合理恒載索力的計算方法進行了闡述和總結(jié),采用最小彎曲能量法來確定該地錨式斜拉橋的合理恒載索力,并通過平面桿系有限元計算軟件ansys來實現(xiàn)這一過程?! ? (2)在確定合理成橋索力后,對斜拉橋成橋狀態(tài)進行了整體靜力分析,并論述了兩種調(diào)索方法的不同特點和地錨式斜拉橋的特點。分別以斜拉橋的主梁彎曲能量和主梁主塔的總彎曲能量作為ansys軟件優(yōu)化時的狀態(tài)變量,由此來確定斜拉橋的最優(yōu)索力。并分析了兩種彎曲能量作為狀態(tài)變量時,所得到索力的特點?! ? (3)對斜拉橋第一類、第二類穩(wěn)定問題的有限元分析方法進行了闡述,論述了兩類穩(wěn)定問題的實質(zhì)性差別,探討了斜拉橋穩(wěn)定性的失穩(wěn)判別準則和評價指標,同時給出了斜拉橋主梁、主塔、整體穩(wěn)定性的計算方法。并在后文中利用軟件對本斜拉橋進行了計算?! ? (4)運用空間有限元軟件ansys建立了空間有限元模型,對某地錨式斜拉橋在三個不同的階段進行線性屈曲分析,得出了各階段穩(wěn)定安全系數(shù)和失穩(wěn)類型,評價出該橋在施工階段和成橋階段具備足夠的穩(wěn)定安全度,并討論了索力初始剛度和拉索垂度對穩(wěn)定安全系數(shù)的影響。
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