[碩士]橋梁氣動(dòng)導(dǎo)納試驗(yàn)研究及斜拉橋抖振響應(yīng)分析

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　　[碩士]橋梁氣動(dòng)導(dǎo)納試驗(yàn)研究及斜拉橋抖振響應(yīng)分析　　學(xué)科專(zhuān)業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位： 碩士 　　學(xué)位授予單位：西南交通大學(xué)　　學(xué)位年度：2008　　 論文首先回顧了橋梁抖振分析的研究現(xiàn)狀，并明確了氣動(dòng)導(dǎo)納函數(shù)是橋梁抖振分析中至關(guān)重要的氣動(dòng)參數(shù)。氣動(dòng)導(dǎo)納的研究是今后橋梁抖振精細(xì)化分析中的一個(gè)重要的研究方向，但是目前對(duì)的研究和應(yīng)用結(jié)果不甚理想。本文利用風(fēng)洞試驗(yàn)和理論分析方法，對(duì)典型的大跨度橋梁斷面的氣動(dòng)導(dǎo)納進(jìn)行了試驗(yàn)研究。本文的主要研究?jī)?nèi)容有:　　 1.論文通過(guò)對(duì)氣動(dòng)導(dǎo)納研究(包括氣動(dòng)導(dǎo)納的來(lái)源、理論研究、試驗(yàn)研究、測(cè)量技術(shù)等)結(jié)果的回顧和總結(jié)，對(duì)氣動(dòng)導(dǎo)納的定義進(jìn)行了明確?！　? 2.通過(guò)在風(fēng)洞中建立格柵紊流場(chǎng)，利用基座式高頻天平和X型熱線探頭，采用等效氣動(dòng)導(dǎo)納理論識(shí)別出了格柵紊流場(chǎng)中橋梁斷面的三個(gè)氣動(dòng)導(dǎo)納?！　? 3，對(duì)試驗(yàn)氣動(dòng)導(dǎo)納進(jìn)行了分析、對(duì)比和討論，得出了相應(yīng)的結(jié)論和結(jié)果?！　? 4。分別擬合了三種典型橋梁斷面的各自的3個(gè)氣動(dòng)導(dǎo)納試驗(yàn)曲線，為以后的工程計(jì)算提供參考。　　 5.通過(guò)對(duì)果子溝大橋的抖振分析，本文的氣動(dòng)導(dǎo)納試驗(yàn)結(jié)果得到了應(yīng)用，從而證明了本文氣動(dòng)導(dǎo)納的合理性。

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