[碩士]懸索橋貓道動力特性及抗風(fēng)穩(wěn)定性研究

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內(nèi)容簡介

　　[碩士]懸索橋貓道動力特性及抗風(fēng)穩(wěn)定性研究　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位： 碩士 　　學(xué)位授予單位：長安大學(xué)　　學(xué)位年度：2004　　 懸索橋施工貓道是主纜系統(tǒng)乃至懸索橋整個上部結(jié)構(gòu)的施工平臺，其結(jié)構(gòu)剛度小，對動力作用較為敏感，在主纜的施工過程中，貓道振動產(chǎn)生的變形和位移對施工精度將產(chǎn)生不可忽略的影響。本文詳細(xì)介紹用于貓道制振的各種構(gòu)造，以萬州二橋施工貓道為例，計算設(shè)制振措施前后貓道動力特性的變化，研究制振構(gòu)造的尺寸和構(gòu)造形式的變化對貓道振動特性的影響;本文還介紹日本明石海峽大橋貓道的抗風(fēng)性能研究及抗風(fēng)設(shè)計，希望其研究成果和設(shè)計計算方法能對我國的懸索橋貓道設(shè)計計算起到借鑒作用。

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