[碩士]大跨度自錨式懸索橋空間地震反應(yīng)分析

內(nèi)容簡介

　　[碩士]大跨度自錨式懸索橋空間地震反應(yīng)分析　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：大連理工大學(xué)　　學(xué)位年度：2009　　自錨式懸索橋，造型美觀，造價適宜，近年來愈受青睞，但隨著跨度的進(jìn)一步增大，大跨度自錨式懸索橋的抗震要求也更加突出，因此系統(tǒng)地研究其動力特性和地震響應(yīng)顯得十分有必要?！　? 本文首先回顧了確定性地震反應(yīng)分析的一些基本理論，介紹了將大質(zhì)量法理論與Clough的擬靜力位移概念相結(jié)合的時程分析方法和該方法的運(yùn)動方程，提出了其在數(shù)值計(jì)算上的實(shí)踐方法。結(jié)合工程實(shí)際使用ANSYS建立了主跨400m的大跨度自錨式懸索橋一大連金州灣跨海大橋的空間有限元模型。對其自振特性進(jìn)行了分析，得到了前100階頻率和相應(yīng)振型。然后進(jìn)行了反應(yīng)譜分析，初步了解了其地震響應(yīng)的大小。選擇了三條自然地震記錄并進(jìn)行調(diào)整作為輸入，進(jìn)行了地震時程響應(yīng)分析。分析了考慮主橋和引橋之間伸縮縫抗推剛度對結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)的影響，并通過對比反應(yīng)譜分析和時程分析的結(jié)果，驗(yàn)證了時程分析結(jié)果統(tǒng)計(jì)規(guī)律的正確性?！　? 分析了行波效應(yīng)對大跨度自錨式懸索橋地震反應(yīng)的影響。結(jié)構(gòu)的位移受行波影響有所增大，但是結(jié)構(gòu)本身的位移較小且增幅不大。主塔的彎矩有大幅增加;主梁跨中彎矩成倍增加，但量值較114跨小很多;主梁軸力受行波影響較小。大跨度自錨式懸索橋的地震反應(yīng)受樁一土一結(jié)構(gòu)的相互作用的影響較明顯。結(jié)構(gòu)的位移反應(yīng)均大幅增長，且規(guī)律顯著。主塔彎矩減小幅度較大，主塔下橫梁面外彎矩有大幅的增長。豎向地震力對結(jié)構(gòu)的位移反應(yīng)影響不大，但使主塔的軸力和彎矩都增大，主梁彎矩更有大幅度增加。因?yàn)樽藻^式懸索橋整體剛度較大，主梁承受很大的軸力，且主跨跨徑較大，故結(jié)構(gòu)受行波效應(yīng)、樁土效應(yīng)和豎向地震力的影響比較敏感。

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