某大橋空心板梁檢測方案

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內(nèi)容簡介

　　1 概 述　　某大橋軸線與水流方向正交。該橋設(shè)計技術(shù)標準為汽車—20級，掛車—100,橋面凈空為凈12+2×0.5m防撞護欄。橋梁上部結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù)預應力混凝土連續(xù)空心板，下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩、柱式橋臺，鉆孔樁基礎(chǔ)?！　∩喜拷Y(jié)構(gòu)箱形空心板按部分預應力混凝土A類構(gòu)件設(shè)計，采用KBM扁錨體系；墩頂濕接縫設(shè)置負彎矩束，施工順序采用先簡支后連續(xù)方法，預應力筋張拉均采用兩端張拉。預應力筋采用符合ASTM-A416-92技術(shù)標準270級15.24mm的鋼絞線，其抗拉標準強度為1860MPa。空心板混凝土采用40號混凝土，主筋采用Ⅱ級鋼筋。　　基本施工順序為預知空心板、張拉正彎矩束、設(shè)置臨時支座、架梁(簡支狀態(tài))、濕接縫施工、張拉負彎矩束、拆除臨時支座、鉸縫及防撞護欄施工、橋面鋪裝?！　≡诎惭b預知空心板時，發(fā)現(xiàn)有3片梁底板局部出現(xiàn)裂縫。裂縫位置在1/4L以內(nèi)，且即有縱縫也有橫縫，裂縫寬度在0.15mm左右(估計)，為此對其中最差的梁片進行靜載試驗，以確定該梁片是處于否正常工作狀態(tài)?！　?

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