改進馬歇爾混合料設計方法

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內容簡介

　　一、兩種目標配合比　　1. XX高速公路AC-25Ⅰ改進型SBS改性瀝青下面層瀝青砼,目標配合比混合料級配及油石比等資料如表1(具體目標配合比設計過程見設計報告)：　　2. XX高速集中搶修工程下面層普通瀝青Super 25瀝青混合料,目標配合比混合料級配及油石比等資料如表2（具體目標配合比設計過程見設計報告）：　　二、 級配分析　　 將兩種瀝青混合料目標配合比繪成級配曲線如圖1所示（圖中規(guī)范中值為省高指AC-25Ⅰ型改進型瀝青混合料級配范圍中值）。從圖1中可以看到，SUPERPAVE25型混合料明顯比AC-25Ⅰ型混合料要粗，也明顯偏離規(guī)范中值，尤其是13.2mm以上粒徑的粗骨料含量遠遠大于AC-25Ⅰ型混合料，從而大大增強了骨料形成混合料骨架的能力。　　

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