預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路簡支梁靜載彎曲試驗指導(dǎo)書

內(nèi)容簡介

　　一、范圍　　本標準規(guī)定了全預(yù)應(yīng)力、允許出現(xiàn)有限拉應(yīng)力和允許出現(xiàn)裂縫但裂縫寬度受到限制的預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲試驗方法及評定標準?！　”緲藴蔬m用于按標準軌距設(shè)計、場制后張箱形簡支箱梁?！　《⒃囼瀮x器及設(shè)備　　1.簡支梁靜載試驗在終拉或放張30d后進行，不足30d的應(yīng)由設(shè)計方減算確定?！　?.試驗時需具有試驗臺座、加力架、千斤頂、油泵、標準油壓表或壓力傳感器等加力設(shè)備和計量儀器，其工作能力控制在1.5～2.5倍最大試驗荷載之間?！　、僭囼炁_座應(yīng)能保證試驗梁跨度、支承方式、加載狀態(tài)符合試驗加載圖式要求，且有足夠的剛度和穩(wěn)定性，加載點距4m且對稱布置?！　、诩虞d用千斤頂校驗系數(shù)應(yīng)不大于1.05?！　、蹓毫Ρ響?yīng)采用防震型，其精度等級不低于0.4級，最小刻度值應(yīng)不大于0.2MPa，表盤量程應(yīng)在工作最大油壓的1.25～2.0倍之間。　?、軗隙葴y量采用位移計或大量程百分表，位移計精度應(yīng)不低于1.0級其顯示儀表最小分度值不宜大于所測總撓度值的1.0%，百分表的最小分度值不大于0.05mm。　?、萦糜谟^察裂縫的普通放大鏡放大倍數(shù)不低于10倍，直徑不小于50mm；量測裂縫寬度應(yīng)使用刻度放大鏡，其放大倍數(shù)不低于10倍，最小分度值不大于1mm?！　、逌y量跨度用鋼卷尺，其最小分度值不大于1mm?！　、邚椈墒嚼y力計的最小分度值不大于2%F.S，示值誤差應(yīng)為±1%F.S?！　?.當采用壓力表控制試驗荷載時，試驗前應(yīng)將千斤頂與壓力表配套后在精度不低于三級的試驗機上進行標定。當采用壓力傳感器控制試驗荷載時，試驗前應(yīng)將壓力傳感器與讀數(shù)儀被套后在精度不低于三級的試驗機上進行校正。　?、賶毫Ρ響?yīng)分級標定，級差應(yīng)不大于載最大值的10%，加載速度應(yīng)不大于3kN/s,標定的最大荷載宜不小于加載最大值的1.1倍，且持荷10min?！　、谇Ы镯斢趬毫Ρ砼涮讟硕〞r，應(yīng)采用千斤頂頂壓試驗機或嚴厲傳感器的標定方式，其活塞的外露量應(yīng)約等于試驗最大荷載時的外露量；各級荷載下應(yīng)以壓力表的表盤整讀數(shù)對應(yīng)壓力機的表盤讀數(shù)?！　?

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