上海外灘通道工程某路橋改建工程(投標)施工組織設計

內容簡介

　　1.2 工程概況　　上海外灘通道工程以外灘三縱東線為軸線，外延至整個上海核心區(qū)。***路橋是該外灘通道工程中的重要環(huán)節(jié)之一。　　***路橋經(jīng)多年超負荷使用和環(huán)境影響已產(chǎn)生了破壞，腐蝕，風化等問題，不能滿足外灘通道工程總體道路線性的要求，同時規(guī)劃中的地鐵12號線雙圓盾構將從該橋基礎下通過，因此須拆除舊橋建新橋?！　”竟こ贪蛄汗こ獭⒎姥磯こ桃约皹蚪悠鹿こ??！　?.2.1橋梁工程概況　　新建的***路橋為跨虹口港的單跨簡支板梁斜交結構，橋面寬度40M，樁號范圍為K0+489.800～K0514.100.上部結構采用先張法預應力混凝土空心板梁，跨徑約23.4M，梁高為0.9M，下部結構采用鋼筋砼橋臺。橋臺基礎均采用Φ800鉆孔灌注樁?！　∮捎谛陆蛄旱膯挝惶幱诤缈诟鄣膹澋牢恢?，新建橋梁按雙福設計，在兩幅橋的上下部結構間設沉降縫分為兩個結構單元。新建的兩幅橋均為斜交橋，斜交橋分別為2°和16.5°.新建橋梁的樁基礎避開原有橋梁樁基，并在南側橋臺下預留地鐵12號線盾構穿越位置，樁基與盾構的凈距為1.5M。南側橋臺須斜跨地鐵12號線雙圓盾構的長度約為14.4M，為保證橋臺在施工階段的受力安全，改善結構在地鐵盾構推進后的受力性能，對南側PS0和PS1橋臺分別施加了橫向預應力，橫斷面布置見圖<1-1.2-01>***路橋橫斷面布置圖　　

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