成都某城市立交橋工程施工組織設計(2011年投標)

內容簡介

　　本立交互通改造方案為變形渦輪形，主要工程內容包含：A匝道橋長度676.2m、B匝道橋長度688.4m、C匝道橋長度569.1m、D匝道橋長度212.04m、E匝道橋長度235.8m。橋梁總長2381.54m，其中預應力混凝土連續(xù)箱梁長1795.04m，鋼-混凝土組合梁長586.5m，橋梁寬度除C匝道xxx～xxx段為11.5m外，其余橋寬均為8m。　　工程技術標準：　?。?）道路等級：城市快速道；　?。?）凈空：機動車凈空不小于5米，人行道凈空不小于2.5米；　　（3）設計行車速度：xx路80km/h、xx路60km/h、xx路輔道40km/h、匝道設計速度40km/h；　?。?）道路寬度：xx路80米、xx路40米、匝道8米（單車道）；11.5米（單向雙車道）。　?。?）設計荷載：公路—Ⅰ級；　?。?）地震動峰值加速度為0.10g，抗震設防烈度為VII度；　?。?）最大縱坡：不超過5%?！　?..　　現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工　　本項目有現(xiàn)澆預應力砼連續(xù)箱梁1795.04米。以25米連續(xù)箱梁為主要孔跨，同時因兼顧跨越需要有30米、25.14米、24.3米、23米、20米、19米、17米的連續(xù)箱梁。8米寬匝道橋采用單箱單室，11米寬匝道橋采用單箱雙室。8米寬箱梁高為1.5米，箱梁頂寬8米，箱梁底寬4.5米；11米寬箱梁高為1.5米，箱梁頂寬11.5米，箱梁底寬8米?！　? 采用WDJ型碗扣式鋼管搭設滿堂支架，支架需預壓,以消除支架的塑性變形,測定梁體支架的不同部位的彈性變形量，以便調整模板預拱度?！　?..　　2011年編制。

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