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山東某預(yù)應(yīng)力混凝土橋施工組織設(shè)計(jì)(2011年投標(biāo))
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本施組為擬新建XX路大橋及引道工程施工組織設(shè)計(jì),全長(zhǎng)608.58m,主橋采用34.7+54+34.7m的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,引橋采用20m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(橋面連續(xù))?! ? 在認(rèn)真、全面、系統(tǒng)地閱讀并領(lǐng)會(huì)招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上,在認(rèn)真采集信息和收集編標(biāo)資料的基礎(chǔ)上,在認(rèn)真的現(xiàn)場(chǎng)踏勘的基礎(chǔ)上,我們認(rèn)真分析了本標(biāo)段的特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn),如地理位置特殊,對(duì)施工單位在文明施工及工程質(zhì)量、工期要求較高;地質(zhì)條件復(fù)雜;合理布置各期圍擋及場(chǎng)地布置;臨近建筑物的保護(hù);現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)等均列為本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)并提出合理的解決方案和對(duì)策。在全面結(jié)合我們既有工程施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,我們本著實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度和忠實(shí)于業(yè)主、服務(wù)于業(yè)主的宗旨編寫了本冊(cè)施工組織設(shè)計(jì)文件?! ? 本工程施工組織設(shè)計(jì)主要方案包括施工測(cè)量方案、大橋基礎(chǔ)施工方案、大橋下部結(jié)構(gòu)施工方案、大橋上部結(jié)構(gòu)施工方案,各分部方案中包括本工程涉及的各個(gè)分項(xiàng)施工方案?! ? 上部構(gòu)造 本橋第五聯(lián)為主橋,上部結(jié)構(gòu)采用變截面直腹板預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,跨徑組成為34.7+54+34.7m?! ? 箱梁采用雙箱雙室,左右幅箱梁采用頂板鉸接的方式連接,箱梁頂管14.0m,箱梁墩頂段高度3.40,通過腹板調(diào)整橋面橫坡,底板水平設(shè)置,箱梁跨中段高度1.8m,底板厚度由跨中的0.25m變化至墩頂附近的0.55m箱梁梁高及底板厚度按二次拋物線變化,詳細(xì)參數(shù)見箱梁一般構(gòu)造圖,腹板厚度由跨中的46cm變化至根部的70cm,端橫梁寬度1.8m,中橫梁寬度2.4m,懸臂長(zhǎng)度2.5m,懸臂板端部厚0.23m,根部厚0.55m,頂板厚0.28,典型橫斷面如下圖所示: 箱梁上部結(jié)構(gòu)按平面桿系假定,采用橋梁綜合程序進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)內(nèi)計(jì)算,預(yù)應(yīng)力混凝土邊疆箱梁按全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)?! ? 下部構(gòu)造 主橋的主墩采用矩形雙柱柱式墩,截面寬度為2.2×2.2m,承臺(tái)高度為2.2m,一個(gè)承臺(tái)下采用2×4根1.5的群樁嵌巖樁基礎(chǔ),過渡墩采用蓋梁加矩形柱加群樁嵌巖樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式?! ?..... 編制于2011年,附投標(biāo)說明,178頁(yè)10萬(wàn)余字
圖3
圖4
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