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廣河高速惠州段某標大橋工程(實施)施工組織設計

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內(nèi)容簡介

  一、概述  本標段全長4.18km,主要經(jīng)過XX縣的XX鎮(zhèn)。設計公路等級為雙向六車道高速公路,路基全寬為34.5m,設計時速120km/h。大橋4座;中橋5座;互通立交1處;圓管涵5道;蓋板涵5道;通道涵6道。總造價1.017億元?! X大橋是本標段最大的一座大橋,橋全長485.08m(K113+052.45~K113+537.54)橫跨路溪河,橋面寬2×16.75m,橋梁上部結構為24-20m預應力混凝土空心板,簡支橋面連續(xù),交角為90度。橋梁下部結構采用雙柱式D1.1m橋墩配D1.3m鉆孔灌注樁嵌巖樁基礎,0#臺采用柱式臺橋臺配D1.5m鉆孔灌注樁摩擦樁基礎,24#臺采用肋板式臺橋臺配D1.2m鉆孔灌注樁嵌巖樁基礎?! ≈饕夹g標準  本合同段設計為高速六車道公路標準,設計速度120km/h,整體式路基寬度34.5m,分離路基寬度17m,路面結構為瀝青混凝土路面?! ∑溆鄻藴拾础豆饭こ碳夹g標準》(JTG B01-2003)及廣東省有關規(guī)定。  第九節(jié) 主要工程項目的施工方案  樁基施工  (一)、施工準備  施工便道修建,場地平整好后,根據(jù)設計資料,為便于測量控制和施工計劃控制,須對全橋樁基施工順序進行編號,并編制樁基檢測計劃報批,然后按施工計劃順序進行施工放樣、樁機正位、樁位復測?! 〈_定鉆孔順序時,主要考慮下部構造及各工序的銜接。為在施工中各臺樁機互不干擾,同時防止相鄰樁基在施工中對已澆灌的樁砼的影響,便于現(xiàn)場的機械轉移,施工中采用8臺鉆機分墩、臺間隔跳打的方式同時施工?! ≡跇稒C進場之前,要對施工用的樁機進行選擇,從樁機性能及附屬設備進行詳細的考察,結合機械完好率確定選用,組織機械人員進場,進場機械要進行保養(yǎng)維修,確保使用起完好率不低于95%?! ? 為防止環(huán)境污染,開鉆前根據(jù)總體布置開挖好泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)(泥漿  

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發(fā)布:2007-11-21 11:40    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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