北京六環(huán)路市政天然氣管線工程某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本工程具有以下特點(diǎn)：　　3.1管徑大，焊接質(zhì)量要求高　　本工程管徑為φ1016,是目前國(guó)內(nèi)最大的城市燃?xì)夤芫€，這是使得在城市燃?xì)馐┕し矫娴臋C(jī)具設(shè)備要求大大提高，比如管道的下溝，需使用三臺(tái)或以上的70t的吊管機(jī)；同時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，焊接方面，一級(jí)片比例大于80%，直管焊口II級(jí)片大于4張，焊口必須翻修，彎頭、穿越口、碰死口II片大于2張，焊口必須翻修，這個(gè)要求是非常高的，甚至高于西氣東輸焊接質(zhì)量要求，這使得本工程的焊接必須通過(guò)選拔優(yōu)秀焊工、調(diào)撥優(yōu)良設(shè)備、選用成熟工藝、優(yōu)化焊接參數(shù)等多方面手段的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)?！　?.2穿越點(diǎn)多，施工降效　　穿越點(diǎn)多，這是城市燃?xì)夤こ淌┕さ娘@著特點(diǎn)，本工程沿六環(huán)外側(cè)敷設(shè)，多處穿越六環(huán)下道公路橋及其它公路，這些公路分布密集，車(chē)流量大，采用頂管方式進(jìn)行施工，由于穿越數(shù)量多，穿管空間狹窄，使得頂管周期長(zhǎng)，穿管降效嚴(yán)重，對(duì)此，采用增加設(shè)備，布置專門(mén)公路穿越安裝作業(yè)隊(duì)進(jìn)行有針對(duì)性的施工，確保工程進(jìn)展。　　3.3地方關(guān)系協(xié)調(diào)難度大　　由于工程敷設(shè)區(qū)域地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，征地拆遷工作往往是困難重重，征地進(jìn)度直接關(guān)系到工程進(jìn)度。為獲得高額賠付，當(dāng)?shù)卮迕裢捎脫尫N、多植，拒不配合，哄抬單價(jià)等方式層層阻礙工程的進(jìn)展，對(duì)此，選擇有城市燃?xì)庹鞯亟?jīng)驗(yàn)的協(xié)調(diào)人員，多點(diǎn)入手，現(xiàn)易后難，既要依靠政府支持，又要說(shuō)服村民，全力確保施工隊(duì)有作業(yè)面。

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