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嵊州市新昌江某大橋工程施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  一、工程概況  本工程位于嵊州市城南,連接市區(qū)官河路景觀大道,橋梁起點樁號(南)0+158.212,橋梁終點樁號(北)0+841.788,橋梁全長683.576米,橋面寬度為46米,橫斷面布置:2.75米人行道+4.5米非機動車道+3.5米綠化帶+12米機動車道+0.5米中央分隔帶+12米機動車道+3.5米綠化帶+4.5米非機動車道+2.75米人行道,針對道路線形與河道特征,設(shè)計采用等截面連續(xù)梁橋型,在橫斷面上采用四個獨立的箱子,每個箱子采用斜橋正做,為減少橋墩的阻水,保持四個箱梁的橋墩在河道平行線上,采用等截面預(yù)應(yīng)力等截面預(yù)應(yīng)力砼箱梁,梁高170cm,在橫斷面上采用A、B、C、D四個單元,其跨徑布置分別為:  A單元:(23.122+25.454+4×30)+(30+2×35+30)+(30+3×35+30)+  (30+2×35+30)+(3×30)  B單元:(23.122+4×30)+(30+2×35+30)+ (30+3×35+30)+ (30+2×35+30)+(3×30+25.454)  C單元:(25.454+3×30)+(30+2×35+30)+ (30+3×35+30) +(30+2×35+30) +(4×30+23.122)  D單元:(3×30)+(30+2×35+30) + (30+3×35+30) +(30+2×35+30)+(4×30+25.454+23.122)  A、D單元箱梁橫斷面采用單箱單室,B、C單元箱梁橫斷面采用單箱雙室,箱梁外壁均采用斜腹板,A、B、C、D四個單元之間相互獨立,在結(jié)構(gòu)受力上相當(dāng)于獨立的四座橋?! 蚨詹捎没ㄆ渴姜氈鶚蚨?,岸上橋墩風(fēng)格與水中一致,下部均采用D120cm鉆孔樁基礎(chǔ),基底落在強風(fēng)化或弱風(fēng)化巖層上。每一單元處橋墩均由四根鉆孔樁、一只承臺與一根花瓶式獨柱組成。橋臺由鉆孔樁基礎(chǔ)、鋼筋砼承臺,重力式砼臺身、鋼筋砼臺帽組成。  橋面鋪裝采用8cm防水砼+4cm細粒式瀝青砼,人行道鋪裝采用彩色人行道板。  設(shè)計荷載:城—A級,人群—4Kpa  鉆孔灌注樁砼標號為C25,承臺砼標號為C25,墩柱砼標號為C40,臺帽砼標號為C30,臺身砼標號C30,箱梁砼標號為C50,欄桿砼標號為C30,鋪裝層防水砼標號為C40。支座采用C40鋼盆式橡膠支座?! ≈饕こ塘浚篋120鉆孔樁368根,承臺92座,橋臺2座,立柱84根,箱梁20聯(lián),C50砼17425.4m3,C40砼2408.7m3,C30砼1359.2m3,C25砼15527.1m3,鋼鉸線545噸,波紋管57849米,錨具2712套,盆式橡膠支座218套,伸縮縫276米,C40橋面鋪裝層防水砼2516 m3,橋面鋪裝層細粒式瀝青砼903 m3?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:39    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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