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滬漢蓉通道襄樊至胡家營(yíng)段焦柳上行客車聯(lián)絡(luò)線改線某特大橋施工組織設(shè)計(jì)

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  1.1.工程概況  滬漢蓉通道xx至xx段位于xx省西北部和陜西省南部山區(qū),焦柳線經(jīng)xx北客站、xx北編組站等沿途車站進(jìn)入xx車站。焦柳上行客車聯(lián)絡(luò)線特大橋是焦柳上行客車聯(lián)絡(luò)線的主要控制工程。橋梁中心里程JLDK321+658.55,橋跨布置為7-32m+1-24m+  13-32m+3-24m+27+32m,共51孔。采用鉆孔樁基礎(chǔ),圓端形橋墩,T型橋臺(tái)。全橋總長(zhǎng)1657.75米,橋梁兩側(cè)分別位于半徑為1200米的曲線內(nèi),橋梁中部位于直線內(nèi)。橋梁主要跨越南到貨車線、316國(guó)道、東到貨車線以及環(huán)到線。  1.2.2.工程地質(zhì)及水文地質(zhì)  工程地質(zhì)情況:地表為江漢平原一級(jí)階地,為主要農(nóng)田。自上而下可分為以下五個(gè)工程地質(zhì)層: ?、? 粉質(zhì)粘土,硬塑,Ⅱ類,σ0=150KPa?! 、? 粉質(zhì)粘土,軟塑,Ⅰ類,σ0=100KPa。 ?、? 細(xì)砂,中密,飽和,Ⅱ類,σ0=80KPa。 ?、? 圓礫土,中密,飽和,Ⅱ類,σ0=250KPa?! ?.2.1.地形地貌  大橋位于xx市北側(cè)城鄉(xiāng)結(jié)合部,橋梁跨越316國(guó)道。交通方便,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平坦,鉆孔孔口標(biāo)高為66.0~69.0, 工程區(qū)域內(nèi)農(nóng)田廣布,316國(guó)道車流集中?! 、? 卵石土,中密~密室,飽和,Ⅲ類,σ0=400KPa?! ∷牡刭|(zhì):地下水位埋深一般為0.5-12.2m,鉆孔涌水量一般為100-1000噸/日,由于地下水具有硫酸鹽弱侵蝕性,故樁基礎(chǔ)需采用防腐蝕混凝土。   1.2.3氣侯條件  xx市地處北亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū),四季分明,全年氣候溫和多雨,冬季寒冷少雨,初夏雨量集中,易發(fā)生雨洪,盛夏高溫炎熱,伏旱頻繁,時(shí)有特大暴雨發(fā)。多年平均降雨量約為900-1000mm左右?! ∪昶骄鶜鉁丶s15-16℃,最高氣溫高達(dá)42.5℃,最低氣溫為-9℃--19℃。沿線最多風(fēng)向除5-8月以南風(fēng)及東風(fēng)為主外,其余多為北風(fēng)及西至西北風(fēng)。  

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發(fā)布:2007-11-21 11:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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