現(xiàn)澆梁施工安全專項(xiàng)方案（46頁）

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關(guān)鍵詞： 現(xiàn)澆箱梁 箱梁施工 預(yù)應(yīng)力工程 橋梁工程

內(nèi)容簡介

　　設(shè)計(jì)概況：　　 本工程為一座三層全互通渦輪式立交橋，底層為輔道系統(tǒng)，中間層為人民路，上層為東環(huán)路，立交主線均為雙向6 車道，左轉(zhuǎn)匝道為單向雙車道，右轉(zhuǎn)匝道為單向單車道。行人、非機(jī)動(dòng)車及附近區(qū)塊間的機(jī)動(dòng)車通過輔道系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)交通交換。立交橋用地面積約360畝，橋梁面積64500m2，橋梁最高處標(biāo)高70.212m，涉及到工程范圍東西向人民路約1550m，南北向東環(huán)路約1380m?！　?.....　　施工方案：　　 本工程上構(gòu)箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆，工程量大，工期緊，任務(wù)重，質(zhì)量要求高，機(jī)械、周轉(zhuǎn)材料等投入量大，是本工程的重點(diǎn)和關(guān)鍵工程?！　? 按照確保工期、均衡生產(chǎn)的總體思路，橋梁施工按平行施工和流水作業(yè)相結(jié)合的方式組織生產(chǎn)，項(xiàng)目部安排四個(gè)現(xiàn)澆梁施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)配備4套模板，碗扣式腳手支架，一聯(lián)整體現(xiàn)澆的施工方法進(jìn)行?！　? 現(xiàn)澆梁施工順序原則：先主線橋后匝道橋，先主跨后主跨兩側(cè)，先上跨后下穿，先左轉(zhuǎn)匝道后右轉(zhuǎn)匝道，先預(yù)應(yīng)力砼梁后鋼筋砼梁?！　?.....　　編制于2011年，共46頁。

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