[廣東]地鐵區(qū)間盾構(gòu)隧道施工方案（176頁(yè)）

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資料目錄

• 第一章 編制依據(jù)及編制原則1
• 1.1編制說明1
• 1.2編制依據(jù)1
• 1.2.1招標(biāo)文件及其解釋性文件1
• 1.2.2設(shè)計(jì)文件1
• 1.2.3執(zhí)行的部分標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范1
• 1.2.4施工設(shè)備與能力2
• 1.2.5盾構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)2
• 1.3編制原則4
• 1.3.1工期保障原則4
• 1.3.2技術(shù)可靠性原則4
• 1.3.3經(jīng)濟(jì)合理性原則4
• 1.3.4安全、環(huán)保、職業(yè)健康原則4
• 1.3.5響應(yīng)合同文件各項(xiàng)條款原則4
• 第二章 工程概況5
• 2.1工程位置和范圍5
• 2.2盾構(gòu)區(qū)間工程規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式5
• 2.2.1區(qū)間基本情況5
• 2.2.2區(qū)間附屬情況8
• 2.2.3區(qū)間周邊環(huán)境8
• 2.2.4管片形式9
• 2.3區(qū)域特征9
• 2.3.1自然地理9
• 2.3.2氣象條件9
• 2.3.2河流水文10
• 2.3.4地形地貌10
• 2.3.5地層巖性10
• 2.3.6地質(zhì)構(gòu)造10
• 2.4沿線地層特征10
• 2.4.1分層依據(jù)10
• 2.4.2巖土層特征10
• 2.4.3不良地質(zhì)與特殊巖土13
• 2.5沿線地層特征14
• 2.5.1各巖土層隧道圍巖基本分級(jí)及土石開挖性分級(jí)14
• 2.5.2隧道圍巖基本分級(jí)15
• 2.6水文地質(zhì)條件18
• 2.6.1地表水18
• 2.6.2地下水類型及賦存、補(bǔ)給條件18
• 2.6.3水化學(xué)特征18
• 2.6.4巖土透水性及滲透系數(shù)18
• 2.7地震效應(yīng)19
• 2.8地基土的穩(wěn)定性19
• 2.8.1地基土的均勻性19
• 2.8.2地基土的穩(wěn)定性20
• 2.9主要工程量20
• 第三章 工程重難點(diǎn)及對(duì)策22
• 3.1 工程重難點(diǎn)分析22
• 3.2全斷面硬巖地層盾構(gòu)掘進(jìn)22
• 3.2.1硬巖段地層分析22
• 3.2.2施工中采取的應(yīng)對(duì)措施23
• 3.2.3過硬巖段的預(yù)案24
• 3.3盾構(gòu)機(jī)在上軟下硬地層掘進(jìn)25
• 3.3.1地層分析25
• 3.3.2采取措施25
• 3.4盾構(gòu)機(jī)通過既有建筑物27
• 3.4.1沿線的建（構(gòu)）筑物調(diào)查27
• 3.4.2盾構(gòu)隧道掘進(jìn)對(duì)建筑物的影響分析28
• 3.4.3控制地面建筑物變形的工程措施30
• 3.4.4穿越建筑物時(shí)盾構(gòu)控制技術(shù)31
• 3.4.5穿越管線施工技術(shù)措施33
• 3.4.6穿越管線施工時(shí)的應(yīng)急預(yù)案34
• 3.4.7穿越建筑物時(shí)的信息化施工34
• 3.5盾構(gòu)機(jī)遇到花崗巖球狀風(fēng)化體的處理35
• 3.5.1球狀風(fēng)化體的危害35
• 3.5.2施工過程中采取措施36
• 3.5.2漂石、球狀風(fēng)化體等大型障礙物的處理預(yù)案36
• 3.6盾構(gòu)機(jī)刀盤結(jié)泥餅預(yù)防與處理37
• 3.6.1泥餅造成的危害37
• 3.6.2地層分析37
• 3.6.2刀盤系統(tǒng)為防泥餅采取措施38
• 3.6.3大直徑與中心固定承壓隔板的設(shè)計(jì)38
• 3.6.4攪拌系統(tǒng)對(duì)防止結(jié)泥餅的措施38
• 3.6.5施工過程控制措施39
• 3.7盾構(gòu)機(jī)曲線段施工39
• 3.7.1區(qū)間曲線段情況分析39
• 3.7.2曲線段施工措施分析40
• 3.8小間距盾構(gòu)掘進(jìn)42
• 3.9聯(lián)絡(luò)通道的施工控制要點(diǎn)42
• 3.10盾構(gòu)機(jī)始發(fā)與到達(dá)控制要點(diǎn)42
• 3.11盾構(gòu)機(jī)過新洲河控制要點(diǎn)42
• 3.11.1工程概況42
• 3.11.2主要技術(shù)難點(diǎn)42
• 3.11.3對(duì)策分析43
• 3.12突發(fā)事件的控制44
• 3.13始發(fā)井和接收井工期的不可控性44
• 第四章 施工總體規(guī)劃45
• 4.1 施工總體方案說明45
• 4.1.1盾構(gòu)法區(qū)間長(zhǎng)度45
• 4.1.2區(qū)間施工順序45
• 4.1.3盾構(gòu)區(qū)間施工部署45
• 4.2 降低工程風(fēng)險(xiǎn)的總體思路46
• 4.3 施工總體目標(biāo)47
• 4.3.1工程管理目標(biāo)47
• 4.3.2工期目標(biāo)47
• 4.3.3 工程質(zhì)量目標(biāo)47
• 4.3.4施工安全目標(biāo)48
• 4.3.5 環(huán)保及文明施工目標(biāo)48
• 4.3.6信息管理目標(biāo)48
• 4.3.7信息管理目標(biāo)48
• 4.4施工進(jìn)度總體安排48
• 4.4.1 施工進(jìn)度參數(shù)的選定48
• 4.4.2 關(guān)鍵線路的工序安排48
• 4.4.3 施工總體進(jìn)度安排49
• 4.5 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員配置49
• 4.5.1 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)49
• 4.5.2 盾構(gòu)施工生產(chǎn)部人員配備50
• 4.6 施工水、電、材料供應(yīng)計(jì)劃52
• 4.6.1 施工用水供應(yīng)計(jì)劃52
• 4.6.2 施工用電計(jì)劃52
• 4.7 工期保證措施52
• 4.7.1 技術(shù)管理保證52
• 4.7.2 設(shè)備物資保證53
• 4.7.3 設(shè)備配件供應(yīng)55
• 第五章 盾構(gòu)機(jī)及管片模具57
• 5.1盾構(gòu)機(jī)選型57
• 5.1.1盾構(gòu)機(jī)選型原則及依據(jù)57
• 5.1.2 不同廠商、類型的盾構(gòu)機(jī)對(duì)比58
• 5.1.3 選盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)60
• 5.1.4 所選盾構(gòu)機(jī)對(duì)本工程的可靠性61
• 5.2盾構(gòu)機(jī)的開挖模式62
• 5.2.1 敞開式62
• 5.2.2 土壓平衡模式63
• 5.2.3 半敞開模式64
• 5.2.4 不同開挖模式與速度、推力和扭矩的關(guān)系64
• 5.3 盾構(gòu)機(jī)主要部件功能描述65
• 5.3.1 開挖系統(tǒng)功能65
• 5.3.2 出渣系統(tǒng)功能67
• 5.3.3護(hù)盾69
• 5.3.4 人閘69
• 5.3.5 推進(jìn)系統(tǒng)69
• 5.3.6絞接密封及鉸接油缸70
• 5.3.7盾尾密封70
• 5.3.8泡沫注入系統(tǒng)71
• 5.3.9管片壁后注漿系統(tǒng)72
• 5.3.10 管片安裝系統(tǒng)72
• 5.3.11后配套拖車73
• 5.3.12導(dǎo)向系統(tǒng)73
• 5.3.13輔助系統(tǒng)73
• 5.3.14液壓系統(tǒng)74
• 5.3.15 電氣系統(tǒng)、儀表和控制系統(tǒng)74
• 5.4 盾構(gòu)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)76
• 5.5 盾構(gòu)機(jī)關(guān)鍵參數(shù)的計(jì)算81
• 5.5.1 盾殼的剛度和強(qiáng)度的計(jì)算81
• 5.5.2扭矩的計(jì)算82
• 5.5.3理論推力的計(jì)算83
• 5.5.4 盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)整機(jī)使用壽命83
• 5.6 盾構(gòu)機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)83
• 5.7 管片模具加工精度和保證措施83
• 5.7.1 管片模具加工精度84
• 5.7.2 管模加工保證措施84
• 5.7.4管片生產(chǎn)方案（已報(bào)批）84
• 5.7.5管片生產(chǎn)初步計(jì)劃84
• 第六章 施工準(zhǔn)備、施工平面布置及臨時(shí)工程86
• 6.1 施工準(zhǔn)備86
• 6.1.1 施工準(zhǔn)備階段工作86
• 6.1.2 人員進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備86
• 6.1.3 技術(shù)準(zhǔn)備87
• 6.1.4 設(shè)備物資準(zhǔn)備87
• 6.1.5 施工前現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查87
• 6.2 補(bǔ)充地質(zhì)鉆探－已完成88
• 6.3 施工總平面布置88
• 6.3.1 場(chǎng)地布置原則88
• 6.3.2 香梅北站施工平面布置89
• 6.3.3XX西站平面布置圖90
• 6.4 臨時(shí)設(shè)施93
• 6.4.1 生產(chǎn)設(shè)施93
• 6.4.2 網(wǎng)絡(luò)與通訊93
• 6.4.3 臨時(shí)供水93
• 6.4.4 盾構(gòu)施工臨用電93
• 6.4.5盾構(gòu)施工臨用水94
• 6.5盾構(gòu)隧道施工運(yùn)輸系統(tǒng)94
• 6.5.1 洞內(nèi)水平運(yùn)輸系統(tǒng)94
• 6.5.2 垂直運(yùn)輸系統(tǒng)95
• 6.6 碴土管理及運(yùn)輸95
• 第七章 施工方法及技術(shù)措施97
• 7.1盾構(gòu)施工方法、施工工藝及程序說明97
• 7.1.1 端頭加固97
• 7.1.2 盾構(gòu)機(jī)組裝及調(diào)試100
• 7.1.3 盾構(gòu)始發(fā)及試掘進(jìn)105
• 7.1.4 盾構(gòu)正常掘進(jìn)施工工藝108
• 7.1.5 管片拼裝114
• 7.1.6 盾構(gòu)換刀作業(yè)115
• 7.1.7 環(huán)形間隙同步注漿121
• 7.1.8 盾構(gòu)機(jī)到達(dá)123
• 7.1.9 盾構(gòu)機(jī)拆卸125
• 7.2 管片生產(chǎn)及運(yùn)輸126
• 7.2.1 管片生產(chǎn)及供應(yīng)計(jì)劃126
• 7.2.2管片生產(chǎn)原材料控制126
• 7.2.3 管片生產(chǎn)工藝126
• 7.2.4 技術(shù)措施129
• 7.2.5 質(zhì)量保證措施131
• 7.3 附屬工程施工方法、施工工藝及程序說明131
• 7.3.1 洞門施工131
• 7.3.2 聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房施工134
• 7.4 區(qū)間管片襯砌防水施工137
• 7.4.1 防水施工137
• 7.4.2技術(shù)措施138
• 7.5 盾構(gòu)隧道修補(bǔ)、洞內(nèi)清理139
• 7.5.1 管片缺陷現(xiàn)象及原因分析139
• 7.5.2 修補(bǔ)材料139
• 7.5.3 主要施工方法及步驟140
• 7.5.4 質(zhì)量要求140
• 7.6盾構(gòu)穿越新洲河地段140
• 7.7硬巖地層、軟硬不均地層盾構(gòu)掘進(jìn)140
• 7.8 測(cè)量和監(jiān)控量測(cè)141
• 7.8.1施工測(cè)量141
• 7.8.2 監(jiān)控量測(cè)143
• 第八章 質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工措施147
• 8.1質(zhì)量方針、目標(biāo)、保證體系和保證措施147
• 8.1.1質(zhì)量方針147
• 8.1.2質(zhì)量目標(biāo)147
• 8.1.3本工程的質(zhì)量控制重點(diǎn)147
• 8.1.4質(zhì)量管理體系147
• 8.1.5施工質(zhì)量的控制程序147
• 8.1.6質(zhì)量管理制度151
• 8.1.7防滲漏保證措施152
• 8.1.8預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的保護(hù)措施153
• 8.1.9為確保質(zhì)量所采取的檢測(cè)試驗(yàn)手段154
• 8.1.10成品保護(hù)措施155
• 8.1.11供貨商的管理156
• 8.2安全保證措施156
• 8.2.1本工程的安全控制重點(diǎn)156
• 8.2.2安全管理體系157
• 8.2.3施工安全保證措施157
• 8.3應(yīng)急預(yù)案159
• 8.3.1編制目的159
• 8.3.2應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)159
• 8.3.3反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)各部門的職能及職責(zé)159
• 8.3.4應(yīng)急反應(yīng)組織人員構(gòu)成162
• 8.3.4應(yīng)急計(jì)劃與建立162
• 8.4文明施工、環(huán)境保護(hù)的保證措施163
• 8.4.1文明環(huán)保目標(biāo)163
• 8.4.2組織機(jī)構(gòu)163
• 8.4.3文明環(huán)保施工管理制度163
• 8.4.4文明施工、環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)163
• 8.4.5實(shí)現(xiàn)文明環(huán)保目標(biāo)的保證措施166
• 第九章 季節(jié)性施工措施167
• 12.1雨季施工167
• 12.2炎熱天氣施工167
• 12.3防臺(tái)風(fēng)措施168

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  關(guān)鍵詞： 地鐵施工方法 盾構(gòu)法施工 穿越管線施工技術(shù) 盾構(gòu)掘進(jìn)施工工藝

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　單線隧道總長(zhǎng)為1674.08m。采用盾構(gòu)法進(jìn)行施工，在盾構(gòu)掘進(jìn)工程中，采用了土壓平衡掘進(jìn)模式、敞開式掘進(jìn)模式。隧道最大線路縱坡為25‰，最小縱坡為2‰，豎曲線半徑最大為5000m，最小為3000m。隧道拱頂埋深為10m~22m。區(qū)間右線長(zhǎng)1013.012m，含長(zhǎng)鏈0.299m；左線長(zhǎng)1018.046m，含長(zhǎng)鏈4.402m，均為分修的單線盾構(gòu)隧道。區(qū)隧道設(shè)3座聯(lián)絡(luò)通道，兩座與泵房合建。隧道穿越地層主要為沖洪積層、殘積層、全～微風(fēng)化巖層。　　……　　盾構(gòu)管片形式：　　盾構(gòu)法施工區(qū)間隧道采用300mm厚管片，管片環(huán)寬1.5m，管片分塊采用一個(gè)封頂塊、兩個(gè)鄰接塊、三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)塊即5+1模式（A1+A2+A3+B1+B2+K），管片安裝采取自下而上的原則，由下部開始，先裝底部標(biāo)準(zhǔn)塊（或鄰接塊），再對(duì)稱安裝標(biāo)準(zhǔn)塊和鄰接塊，最后安裝封頂塊，封頂塊安裝時(shí)，先徑向搭接2/3，徑向推上，然后，縱向插入。拼裝形式采用錯(cuò)縫拼裝?！　　　」こ讨仉y點(diǎn)：　　右線有全長(zhǎng)為319m三段全斷面硬巖段，左線有全長(zhǎng)為377m三段全斷面硬巖段。隧道穿越地面均有密集建筑物還要穿越交通主干道：地面均有很多建筑物，其中需要采取措施處理和重點(diǎn)保護(hù)的有多處。聯(lián)絡(luò)通道的施工，重點(diǎn)控制。盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)與到達(dá)，為重點(diǎn)控制。盾構(gòu)機(jī)穿越河段，為重點(diǎn)控制。微風(fēng)化花崗片麻巖盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，刀具磨損比較嚴(yán)重。過合斷面硬巖技術(shù)主要為抗浮、抗噴涌、抗盾構(gòu)機(jī)震動(dòng)、抗隧道旋轉(zhuǎn)、姿態(tài)控制和換刀控制?！　　　」灿?jì)176頁(yè)，編制于2013年

  盾構(gòu)施工洞內(nèi)軌道布置斷面圖

  掘進(jìn)模式原理示意圖

  盾構(gòu)拆卸順序示意圖

  聯(lián)絡(luò)通道管片臨時(shí)支承示意圖及其施工照片

  ps導(dǎo)向系統(tǒng)圖

  主要測(cè)量控制程序框圖

  沈重-NFM刀盤結(jié)構(gòu)形式

  主要工程量一覽表

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