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材料管理軟件

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[江蘇]城市快速路施工期交通組織專項(xiàng)方案(含高架橋)

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   交通組織專項(xiàng)方案 交通組織管理 交通組織方案 交通分流方案

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            資料目錄

            • 一、 概述 1
            • 1.1現(xiàn)場(chǎng)條件 2
            • 1.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2
            • 1.3 施工保通方案遵循原則 2
            • 1.4 施工期間交通組織的目標(biāo) 3
            • 二、施工總體部署 3
            • 2.1工程總體部署 3
            • 2.2施工流程(附總體平面圖) 3
            • 2.3施工進(jìn)度計(jì)劃 3
            • 2.4施工進(jìn)度橫道圖 3
            • 三、交通組織管理 6
            • 3.1工作思路 6
            • 3.2組織領(lǐng)導(dǎo) 6
            • 3.3職責(zé)分工 7
            • 四、交通組織方案 7
            • 4.1 交通組織總體設(shè)計(jì)方案 7
            • 4.2 交通組織對(duì)策 8
            • 4.3交通組織設(shè)計(jì) 8
            • 4.3.1 第一階段 8
            • 4.3.2 第二階段 9
            • 4.3.3 第三階段 11
            • 4.4 交通管理措施 14
            • 五、 交通分流方案 15
            • 5.1 過(guò)境交通分流: 15
            • 5.2 區(qū)域交通分流: 16
            • 六、安全文明施工保證措施 20
            • 6.1安全文明施工管理目標(biāo) 20
            • 6.2安全文明施工管理目標(biāo)組織機(jī)構(gòu)和主要職責(zé) 20
            • 6.3安全生產(chǎn)保證體系 20
            • 6.4安全文明施工管理制度及辦法 22
            • 6.5安全文明施工組織技術(shù)措施 22
            • 七、環(huán)境保護(hù)及文明施工 23
            • 7.1環(huán)境保護(hù)措施 23
            • 7.2文明施工措施 23

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                關(guān)鍵詞: 交通組織專項(xiàng)方案 交通組織管理 交通組織方案 交通分流方案

                內(nèi)容簡(jiǎn)介

                  本道路全長(zhǎng)2.32km,本標(biāo)段包含主線高架橋1座,菱形互通1座,中橋1座,小橋1座,涵洞1道以及國(guó)道地面道路改造等。國(guó)道現(xiàn)狀路面寬24m為雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)速度60km/h?!   ⌒陆ǜ呒軜蚝偷缆犯慕▋?nèi)容涉及沿線各種市政管線〔含排水專業(yè)及照明、電力電信、燃?xì)獾葘I(yè))同期實(shí)施。改造路段現(xiàn)狀客、貨運(yùn)交通量較大、交通供需矛盾突出、現(xiàn)場(chǎng)外部干擾因素多、交叉施工專業(yè)多。  主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):  高架橋:雙向六車(chē)道路幅總寬度25.5-43.5m,一級(jí)公路,設(shè)計(jì)車(chē)速:80km/h?! 〉孛娴缆罚弘p向六車(chē)道路幅總寬度50-68m,一級(jí)公路,設(shè)計(jì)車(chē)速:60km/h?! ≡训罉颍?jiǎn)蜗蚨?chē)道路幅總寬度8.5m,一級(jí)公路,設(shè)計(jì)車(chē)速:40km/h?!   ”M量保證現(xiàn)有交通暢通的原則,不隨意封路不隨意多占行車(chē)道;自然分流與管制分流相結(jié)合的原則,通過(guò)廣告宣傳和交通管制做到科學(xué)合理的分流車(chē)輛。施工范圍前后的交叉口要設(shè)置明顯的交通指示牌,引導(dǎo)車(chē)輛行駛,調(diào)節(jié)各線路交通量;施工范圍內(nèi)禁止隨意停車(chē),以保證車(chē)輛順利通過(guò);交通大于施工的原則。對(duì)應(yīng)施工標(biāo)段都要做好交通組織方案, 通過(guò)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后,再進(jìn)行施工,利用夜間或節(jié)假曰,盡量錯(cuò)開(kāi)繁忙時(shí)間或適當(dāng)延長(zhǎng)施工工期,以確保交通安全順暢。  ……  共29頁(yè),編制于2015年。

                此稿件因編制規(guī)范獲得1信譽(yù)分

                交叉口門(mén)洞布置示意圖

                一期施工期間橫斷面示意圖

                二期施工期間主要橫斷面示意圖

                施工期間(二期)標(biāo)志數(shù)量表

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發(fā)布:2007-11-10 11:08    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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