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一、編制依據(jù)及編制原則 - 1 -

1.1 編制依據(jù) - 1 -

1.2 編制原則 - 1 -

二、工程概況 - 2 -

2.1 工程概況 - 2 -

2.2 地形地貌及地質情況 - 2 -

2.3 水文、氣象情況 - 2 -

2.4 沿線主要不良地質問題 - 3 -

2.5 交通道路情況 - 4 -

三、臨時工程施工總體建設策劃思路 - 4 -

四、臨時工程施工總體建設方案 - 5 -

4.1 施工便道規(guī)劃方案 - 5 -

4.2 施工便橋 - 7 -

4.3 施工用水規(guī)劃方案 - 8 -

4.4 施工用電規(guī)劃方案 - 8 -

4.5 混凝土集中拌合站規(guī)劃方案 - 8 -

4.6 鋼結構綜合加工廠規(guī)劃方案 - 9 -

4.7 棄土場規(guī)劃方案 - 9 -

4.8 項目部及分部駐地規(guī)劃方案 - 9 -

4.9 試驗室規(guī)劃方案 - 10 -

4.10 火工品庫規(guī)劃方案 - 11 -

4.11 大型預制梁場 - 11 -

4.12 臨時用地匯總 - 11 -

五、臨時工程工期計劃 - 11 -

5.1 施工便道工期安排 - 11 -

5.2.拌合站工期安排 - 12 -

5.3.棄土場工期安排 - 12 -

5.4.試驗室工期安排 - 12 -

5.5 火工品庫工期安排 - 13 -

六、施工方案 - 13 -

6.1 便道施工方案 - 13 -

6.2 拌合站施工方案 - 13 -

6.3 棄土場施工方案 - 14 -

七、環(huán)境保護及水土保持措施 - 15 -

7.1 環(huán)境保護 - 15 -

7.2 水土保持措施 - 16 -

八、附表及附圖 - 17-48

內容簡介

　　資料臨時工程包括：施工便道、施工便橋、施工用水、施工用電、混凝土集中拌合站、鋼結構綜合加工廠、棄土場、項目部及分部駐地、試驗室、火工品庫、大型預制梁場、臨時用地。對各臨時工程方案進行了講解，附大量布置圖。推薦學習參考?！　　　≌€長度336.257km。其中橋梁21座8253.38 延米，占正線長度25.73%；隧14 座20152.37 米，占正線長度61.88%；路基4.576km，其中路基土石方400 萬方，占正線長度12.39%；兩座車站，分別是鳳巖村站和桑植車站；設置2 處制梁場，預制梁468 孔梁，分別是鳳巖村梁場　　(226 孔）和桑植梁場（242 孔）；雙塊式無砟道床12.89 單線公里?！　〔涣嫉刭|：巖溶、采空區(qū)、滑坡、錯落、崩塌、危巖、落石、瓦斯。　　臨時工程施工總體建設方案：便道的修建按照既滿足施工需要，又節(jié)省投資的原則，在新建部分的基礎上充分利用既有道路進行改建和整修，盡量繞避村莊，減少干擾，方便施工運輸。進場便道主要由既有道路引入，到達各工點、臨時材料廠、混凝土拌和站和隧道施工洞口。本標段規(guī)劃便道19 條，共計67.15km，其中新建便道40.65km、新建困難地段便道15km、改（擴）建26.5 km，新建便橋2 座共130m?！　　　」灿?8頁，編制于2015年

鐵路總平面布置圖

拌和站布置圖

隧道洞口布置圖

炸藥庫平面圖

鋼筋加工廠平面圖

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