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70m跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁短線匹配法預(yù)制及懸拼施工方案匯報(bào)59頁(知名企業(yè))
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預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁預(yù)制施工 短線匹配法 箱梁懸拼施工方案 架橋機(jī)拼裝工藝-
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- 一、工程概況
- 二、施工總體部署
- -總體施工進(jìn)度及方法
- -施工總平面布置圖
- -工程特點(diǎn)
- 三、施工工藝
- -預(yù)制施工工藝
- -箱梁出運(yùn)工藝
- -架橋機(jī)拼裝工藝
- -墩頂塊安裝工工藝
- -T構(gòu)安裝工藝
- -邊跨懸拼安裝工藝
- 四、施工方法
- -預(yù)制場(chǎng)建設(shè)
- -箱梁預(yù)制
- -箱梁轉(zhuǎn)運(yùn)
- -箱梁拼裝
- -預(yù)應(yīng)力施工
- -施工控制
- 五、工程重點(diǎn)及難點(diǎn)
- -施工組織及安全
- -大型預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃與布置
- -箱梁節(jié)段預(yù)制精度控制
- -箱梁節(jié)段安裝精度控制
- -海工混凝土防腐
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關(guān)鍵詞:
預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁預(yù)制施工
短線匹配法
箱梁懸拼施工方案
架橋機(jī)拼裝工藝
內(nèi)容簡(jiǎn)介
跨江公路通道全長69.462km。大橋采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),橋梁寬度為40.5m,計(jì)算行車速度100km/h,荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路I級(jí)。水中區(qū)引橋上部箱梁預(yù)制安裝工程,全長共有十三聯(lián),分別為: 7×(5×70)+5×(5×70)+6×70m的等跨徑連續(xù)剛構(gòu),上下行分幅設(shè)置;預(yù)制安裝節(jié)段箱梁2878榀。全橋70m跨混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁采用短線匹配法進(jìn)行節(jié)段預(yù)制、架橋機(jī)拼裝施工。箱梁預(yù)制采取標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化施工,質(zhì)量好、進(jìn)度快;箱梁拼裝進(jìn)度快,質(zhì)量有保證?! ∠淞汗?jié)段預(yù)制:在專用預(yù)制場(chǎng)采用短線匹配法預(yù)制?! ∠淞汗?jié)段安裝:采用上行式架橋機(jī)進(jìn)行安裝?! 【C合考慮預(yù)制廠區(qū)建設(shè)用地、工期、工藝和經(jīng)濟(jì)性,預(yù)制廠設(shè)置5條生產(chǎn)線。每條生產(chǎn)線設(shè)置鋼筋綁扎區(qū)、預(yù)制臺(tái)座區(qū)、測(cè)量塔、梁段修整區(qū)、堆存區(qū)、橫移區(qū)等功能區(qū)。 …… 共計(jì)59頁,編制于2009年
短線匹配預(yù)制工藝原理
“T”構(gòu)對(duì)稱拼裝工藝原理
邊跨懸拼工藝原理
箱梁預(yù)制鋼筋骨架入模及模板安裝
箱梁預(yù)制混凝土養(yǎng)生
TP75架橋機(jī)構(gòu)造
施加臨時(shí)預(yù)應(yīng)力
懸臂合攏施工
體外預(yù)應(yīng)力施工
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資料目錄
- 1材料管理軟件
- 2材料需求計(jì)劃
- 3材料基礎(chǔ)設(shè)置
- 4材料入庫
- 5材料需用計(jì)劃
- 6材料合同
- 7材料退庫
- 8材料管理
- 9材料管理
- 10材料結(jié)算
- 11材料盤點(diǎn)
- 12材料付款
- 12013年1-12月新疆人造板產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)(分月度)
- 2幕墻節(jié)能子分部工程資料檢查表
- 3某單位綜合樓施工組織設(shè)計(jì) 398p
- 4淺談盾構(gòu)隧道防水施工質(zhì)量控制
- 5混凝土攪拌機(jī)攪拌主軸的密封
- 6定期對(duì)混凝土罐車剎車檢查剎車油的必要性
- 7當(dāng)代城市建筑形式的審美評(píng)價(jià)——“象征與隱喻”在建筑創(chuàng)作中的運(yùn)用
- 8財(cái)政支出的主要內(nèi)容與制度安排
- 9西安市某高層酒店裝飾裝修施工組織設(shè)計(jì)
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- 30綜合交通樞紐層次劃分
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓