[貴州]城市主干路提升改擴建工程交通組織及圍擋方案

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資料目錄

• 一、工程概況 2
• 二、交通現狀 2
• 三、交通疏導總體部署及具體措施 2
• 四、圍擋施工方法 2
• 1、整體圍擋施工 2
• 2、大門施工 2
• 五、交通安全實施設置 2

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  關鍵詞： 城市道路提升改擴建工程 交通組織方案 圍擋施工方案

  內容簡介

  　　現狀道路為城市主干路，全寬40～60米，全長2.8公里，設計車速60km/h。一段為雙向十車道，一段為雙向六車道?！　　　〗煌ㄊ鑼Э傮w部署及具體措施：　　由于擬建工程所處位置交通量較大，為盡量減小施工對車輛交通的影響程度，同時也要確保施工過程中車輛通行。施工及道路通行人員的安全，確保道路最大能力的暢通減少交通疏導帶來的壓力，在施工階段采取半幅全封閉施工。交通疏導采取遠端分流和近端引導相結合的方式組織。并報市交通主管部門進行交通疏導方案的報批，方案批復后方可進行施工作業(yè)?！　　　【唧w交通疏導措施如下：　?。?）在兩端路口放置提示、警示牌；　?。?）在兩端路口及艷山紅小學處安排交通疏導員，進行交通疏導時所有人員均配戴安全帽，身穿反光衣；　?。?）成立以項目經理為組長的交通管理小組，配合交通管理部門對施工范圍及其影響路段進行施工期間全過程全天候輪班管理指揮，并組織學習交通安全管理知識； 　?。?）在施工圍擋完成后，圍擋上設置安全警示燈；　　（5）加強和相關各方的溝通，并積極配合做好交通管理工作及環(huán)境保護工作；　　……　　共8頁，編制于2014年。

  在起點處設置大門

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