[專家論證]地鐵車站φ48×3.5mm碗扣式腳手架模板支架專項(xiàng)施工方案61頁（附圖豐富）

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資料目錄

• 一、 編制依據(jù)及原則3
• 二、工程概況3
• 1、工程名稱4
• 2、參建單位4
• 3、工程設(shè)計(jì)概況4
• 4、結(jié)構(gòu)形式及結(jié)構(gòu)段劃分4
• 三、施工管理體系8
• 1、組織機(jī)構(gòu)8
• 2、施工管理8
• 四、施工部署9
• 1、總體部署9
• 2、施工區(qū)段劃分及主體結(jié)構(gòu)施工順序9
• 3、水平施工縫設(shè)置10
• 五、材料及機(jī)具準(zhǔn)備10
• 1、材料配置10
• 2、設(shè)備配置11
• 3、勞動(dòng)力配置11
• 六、支模架設(shè)計(jì)范圍12
• 七、支模架形式選用及設(shè)計(jì)12
• 1、支模架形式選用12
• 2、支模架設(shè)計(jì)13
• 3、側(cè)墻模板施工荷載取值13
• 4、各模板支撐系統(tǒng)設(shè)置情況14
• 4.1各模板支撐系統(tǒng)設(shè)置情況14
• 4.2立柱模板系統(tǒng)14
• 4.3 側(cè)墻模板系統(tǒng)15
• 4.4中板和頂板模板19
• 4.5梁模板系統(tǒng)19
• 4.6板下腋角處支撐加固模板系統(tǒng)20
• 4.7孔洞及施工縫模板支模處理21
• 4.8側(cè)墻分倉堵頭模板主要施工方法及設(shè)計(jì)22
• 4.9站臺板、剪力墻、樓梯模板安裝22
• 八、支模架的構(gòu)造要求及措施23
• 九、支撐體系及模板檢查和驗(yàn)收要求23
• 1、支撐體系檢查23
• 2、模板檢查及驗(yàn)收25
• 3、應(yīng)注意的問題25
• 十、支模架的搭設(shè)及拆除26
• 1、施工準(zhǔn)備26
• 2、碗扣件式鋼管架的搭設(shè)要求26
• 3、支模架的拆除28
• 3.1 準(zhǔn)備工作28
• 3.2 支模架的拆除28
• 3.3 拆除注意事項(xiàng)28
• 十一、質(zhì)量保證措施30
• 1、模板工程質(zhì)量30
• 2、質(zhì)量控制注意點(diǎn)31
• 3、模板質(zhì)量通病的防治及質(zhì)量保證措施31
• 十二、安全管理與維護(hù)措施32
• 1、安全管理注意事項(xiàng)32
• 2、施工注意事項(xiàng)32
• 3、模板堆放區(qū)火災(zāi)預(yù)防33
• 十三、安全保證措施34
• 十四、環(huán)保和文明施工、成品保護(hù)措施35
• 1、環(huán)境保護(hù)措施35
• 2、文明施工措施36
• 3、成品保護(hù)措施36
• 十五、應(yīng)急預(yù)案36
• 1、支模架異動(dòng)36
• 2、澆注結(jié)構(gòu)異動(dòng)37
• 3、架上火災(zāi)37
• 4、觸電情況37
• 5、人員墜落37
• 6、夏季施工問題37
• 7、醫(yī)院聯(lián)系方式38
• 附件:模板支撐系統(tǒng)計(jì)算書39
• 1、計(jì)算參數(shù)39
• 2、單側(cè)向側(cè)墻模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)算39
• 3、側(cè)墻鋼模板結(jié)構(gòu)計(jì)算42
• 4、側(cè)墻木模板支撐系統(tǒng)計(jì)算46
• 5、頂板和中板模板支撐系統(tǒng)計(jì)算50
• 6、梁模板支撐系統(tǒng)計(jì)算52

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  關(guān)鍵詞： 地鐵車站施工方案 碗扣式腳手架搭設(shè) 支模架設(shè)計(jì) 模板支撐系統(tǒng)計(jì)算書

  內(nèi)容簡介

  　　地鐵站為地下二層島式站臺車站，為單柱雙跨箱型結(jié)構(gòu)（局部為雙柱三跨箱型結(jié)構(gòu)）。車站主體長度為193.0m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為19.7m。車站頂板覆土厚度為3.0～3.4m，底板埋深為15.9～17.8m。車站共設(shè)置4個(gè)出入口，2組風(fēng)亭。車站主體段結(jié)構(gòu)由三層板（底板、中板、頂板）和內(nèi)襯墻組成。根據(jù)本站的工程特點(diǎn)、地質(zhì)條件、交通組織和環(huán)境保護(hù)要求，車站主體采用明挖順筑法施工?！　　　】傮w部署：主體結(jié)構(gòu)工程組織施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照整個(gè)工程的總體施工部署來考慮，重點(diǎn)考慮東端頭井的節(jié)點(diǎn)工期，兼顧交通疏解、施工便道使用、場地布置、施工順序、機(jī)械人員調(diào)配等與整個(gè)工程其它項(xiàng)目的施工協(xié)調(diào)。支模架的施工計(jì)劃隨主體結(jié)構(gòu)底板、下二層側(cè)墻、中板、下一層側(cè)墻和頂板的施工計(jì)劃實(shí)施。根據(jù)支撐換撐工況，每段結(jié)構(gòu)共設(shè)置四道水平施工縫，分底板、負(fù)二層側(cè)墻及中柱、中板、負(fù)一層側(cè)墻和中柱以及頂板進(jìn)行澆注混凝土。每段由下至上分層進(jìn)行車站結(jié)構(gòu)的施工，逐漸形成臺階形流水作業(yè)。　　……　　支模架設(shè)計(jì)：支模架設(shè)計(jì)及施工范圍包括車站主體側(cè)墻、中板、頂板、柱及梁的模板支架。端頭井立柱間跨度為11.15m～11.85，立柱中心至側(cè)墻內(nèi)邊線距離為11.45～10.75m；標(biāo)準(zhǔn)段立柱間跨度為8.65～9.85m，立柱中心至側(cè)墻內(nèi)邊線距離為4.2～9.5m。車站縱向方向立柱間距即中板、頂板中縱梁縱向跨度為5.35～8.85m不等。同時(shí)結(jié)合本站特點(diǎn)，采用碗扣式腳手架（φ48×3.5mm）作為模板支架，側(cè)墻采用扣件、鋼管（φ48×3.0mm）在滿堂腳手架上加密水平桿的方式支撐側(cè)墻模板。模板0.35kN/m2；　　……　　共計(jì)61頁，附CAD圖。編制于2011年

  此稿件因附計(jì)算書、CAD圖獲得1信譽(yù)分

  側(cè)墻分倉堵頭模板示意圖

  標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)斷面圖

  模板拼裝示意圖

  模板體系示意圖

  各模板支撐系統(tǒng)設(shè)置情況一覽表

  立柱模板系統(tǒng)示意圖

  樓梯模板架設(shè)示意圖

  模板安裝和預(yù)埋件、預(yù)留洞的允許偏差

  西端頭井結(jié)構(gòu)斷面圖

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