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南京長江大橋維修工程正式施工 工期約一個月
"一橋橫跨南北,天塹變通途",長期以來,南京長江大橋一直擔負著繁重的交通任務(wù),昨天夜里開始,南京長江大橋?qū)⒄介_始維修施工,工期一個月左右,這會對大橋交通產(chǎn)生一定的影響。
今天記者也是來到了南京長江大橋,僅僅在南堡附近就發(fā)現(xiàn)了有四五處需要維修的地方,比如說在南堡門前的慢車道上,這一條長長的縫隙,寬度差不多是有七八公分,前兩天南京市有下雨,路面上的積水沿著縫隙直接流到了橋下。除此之外,像大橋路面上也有很多的坑洞,旁邊一處伸縮縫的鋼板更是出現(xiàn)了大面積的破損。上海鐵路局南京橋的工作人員朱斌就告訴記者說,現(xiàn)在因為車輛的碾壓把伸縮的鋼板是折斷了,每次車子通過的話,對橋梁的威脅是非常大的,而且對車輛也是有一定的損傷的,所以這一次的維修,一個重要的工作就是把伸縮縫是進行修復(fù),首先是把伸縮下面這樣一個鋼筋混凝土是全部的鑿除掉,然后再填上鋼板再把他們連接上。
維修方表示說,其實這些項目的施工主要是在夜間進行的,比如說他們是從晚上的10點半一直要工作到第二天凌晨的5點半,對交通的影響相對而言是較小的,不過在維修一星期之后,他們將會對大橋的南堡至北堡主橋的外側(cè)車道,進行這個路面的重新攤鋪,這樣的話,影響可能會比較大。施工人員是會把瀝青鏟除之后路面跟墻面上的伸縮縫之間會有一個四公分左右的落差,這樣一來的話,這個伸縮縫就相當于是一條減速帶,差不多每隔32米就有這樣的一條,工期預(yù)計一般是一個月左右,這個維修項目會影響到白天車輛的通行。對此,南京的交警部門也是提醒車主說,如果想要盡快過江的車主,是盡量避開維修時段,也可以選擇從其它的橋梁或者從長江的隧道來通行。
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