廣州百年德國教堂“打包搬家”26.3米

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上周日開始搬遷的百年德國老教堂，前日順利回遷完畢，平移后教堂將得到修葺加固，未來將成為廣州一景。

坐落在芳村聯(lián)合圍碼頭旁的德國信義會(huì)教堂，是廣州唯一的一座德國教堂。6年前，教堂因位于洲頭咀隧道建設(shè)范圍內(nèi)而不得不“讓路”，移走26 .3米。施工方介紹，整個(gè)回遷從上周日開始，按照7-8米/天的速度進(jìn)行，共持續(xù)了三天，截至前日(2日)終于完成。這也是國內(nèi)首次將古建筑斜向平移的工程。

究竟古建筑平移有什么步驟？為了保護(hù)建筑而出現(xiàn)的平移技術(shù)，對建筑而言是否安全？哪類建筑適合平移？

A

為何選擇平移？

對古建筑而言，既能保護(hù)文物又不影響城市建設(shè)

建筑物整體平移是近百年內(nèi)才出現(xiàn)的新技術(shù)。由于過去規(guī)劃失誤產(chǎn)生的新建筑，還有一些原來就具有較大保留價(jià)值的建筑物阻礙了城市建設(shè)，建筑物平移技術(shù)可以在不破壞樓房結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，將建筑物基本完好地從原址移到新址。與拆除后異地重建相比，平移具有工期短、造價(jià)低、周邊影響小等特點(diǎn)，特別對于古文物建筑而言，平移技術(shù)讓城市建設(shè)和文物保護(hù)在博弈中得到雙贏。因此，建筑物平移一般用于舊城區(qū)改造、道路拓寬、歷史性建筑保護(hù)等。

自從20世紀(jì)80年代建筑物平移技術(shù)在我國出現(xiàn)以來，已有上百個(gè)建筑物成功平移的事例，遍及十多個(gè)省市。和國外相比，這些建筑物一般體積龐大，重量超重，但平移距離一般較短。

繼錦綸會(huì)館之后，位于芳村聯(lián)合圍碼頭旁的德國信義會(huì)教堂也成了平移過的建筑。該教堂已有126年歷史，是廣州唯一的一座德國教堂，也是廣州最早建成的一座教堂。但在平移前，該教堂由于年久失修，已被有關(guān)部門鑒定為“危房”，其中鐘樓的哥特式尖頂也遭到破壞。

由于被納入了洲頭咀隧道項(xiàng)目的施工范圍，要保留這座有重要文物研究價(jià)值的老教堂，就必須將其平移，為隧道工程“讓路”。待洲頭咀隧道項(xiàng)目完工后再將其移回。

B

所有建筑都適合平移？

南方常見的紅磚建筑，材質(zhì)較脆，易破損，平移難度相當(dāng)大

華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院博士生導(dǎo)師韓小雷則認(rèn)為，平移適用于所有建筑。廣州大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院教授湯國華則認(rèn)為，現(xiàn)代建筑平移的話簡單很多，但如果是文物平移，難度則較大。

信義會(huì)教堂平移項(xiàng)目施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人許金標(biāo)介紹，框架結(jié)構(gòu)、混凝土、青磚等材質(zhì)建成的建筑物相對穩(wěn)固，木材建造的建筑物比較輕便，因此都比較適合平移。但南方常見的紅磚建筑，由于材質(zhì)較脆，在整體平移中很容易破損，平移的難度相當(dāng)大。此次回遷的德國信義會(huì)教堂便是紅磚建筑。“平移前都要對建筑進(jìn)行加固，如果建筑已經(jīng)太殘舊，不能安裝支架等加固設(shè)施，那就不適合平移。”

C

怎么平移？

分為打包建筑、與地基分離、架軌道、用滾軸平移幾個(gè)步驟

對教堂“打包”加固

6年前信義會(huì)教堂初次平移時(shí)，首先是進(jìn)行加固，內(nèi)外用木板和鋼管將整座教堂“包裹”起來。為了防止屋頂?shù)耐咂湎聛恚鈬€要再拉上一層安全網(wǎng)。

由于該教堂回遷的工期比預(yù)計(jì)晚了3年多，而且又是一座上百年的磚木結(jié)構(gòu)建筑物，損壞嚴(yán)重、結(jié)構(gòu)整體性差。因此在回遷前，首次平移時(shí)用于加固的鋼筋和木板中，很多都已經(jīng)遭到腐蝕，鋼筋混凝土軌道的鋼軌也有大半出現(xiàn)銹蝕。為了保證建筑的穩(wěn)固度，施工單位將大概一半的鋼管等材料進(jìn)行更換，對教堂重新加固后才開始回遷。

開挖基坑，切割墻體，用千斤頂托起

完成加固后，教堂的四周需要挖出近1米深的基坑，留出坑槽。這時(shí)可以將地面以上的建筑跟地基切割開來。

與其他同類工程有所不同，德國教堂的基礎(chǔ)為三合土材料，在現(xiàn)存的文物建筑中較為罕見具有一定的研究價(jià)值，需要保留部分原基礎(chǔ)一起平移至新址。

施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人蔣先生介紹，三合土質(zhì)地比混凝土軟，但比一般的泥土要穩(wěn)固。將提前做好的鋼筋混凝土橫梁，橫穿過三合土層，放置在教堂的墻體下，并且要保證每一堵墻體下都有一條橫梁，最后與9條軌道組成合共將近20條橫梁的巨型托盤，三合土基礎(chǔ)部分的四周也都以混凝土包裹著。托盤的厚度大概1米，除了用來保護(hù)三合土做成的基礎(chǔ)，也是為了之后的平移做準(zhǔn)備。

德國教堂還進(jìn)行了整體頂升。由于建筑物需要移走部分基礎(chǔ)，按建筑物原標(biāo)高平移，新址基礎(chǔ)開挖深度較大，該建筑物又毗鄰珠江，地下水位較高，按工期安排平移過程正好為雨季，不利于施工，因此在建筑下方用120多個(gè)千斤頂，把整座教堂托起75厘米高，托盤的下方再放置一條大梁，大梁下放置滾軸，平移前的準(zhǔn)備完成。

鋪設(shè)軌道，擱放滾軸

用于平移的軌道分為上軌道和下軌道。所謂的上軌道，指的是承托教堂的底座。行走底盤不僅要承受上部結(jié)構(gòu)的重力及滾軸引起的局壓作用，而且還要承受移位過程中由于行走軌道表面起伏不平或局部變形引起的動(dòng)力沖擊作用，因此必須具有足夠大的強(qiáng)度。

下軌道則用鋼筋混凝土，在底座下澆灌制成。德國教堂平移工程，共澆灌9條軌道，寬約半米，高達(dá)1米左右。在底座和下軌道間，每半米左右擱一根手腕粗的實(shí)心鐵棍作為滾軸，上面涂滿潤滑油，教堂就在這些滾軸上平移。

據(jù)悉，初次平移教堂花費(fèi)約300多萬元，這次回遷因?yàn)檠赜昧瞬糠衷性O(shè)施，費(fèi)用節(jié)省了一半。

施加動(dòng)力平移建筑，調(diào)整方向

在教堂南面，9條軌道上有九個(gè)千斤頂作為動(dòng)力，推力共約有450噸，將教堂以每次前進(jìn)15厘米的速度，每2米算一個(gè)階段，緩慢向西偏北方約24度，平移約26米回到原址。

斜向平移的優(yōu)點(diǎn)在于，既可以減少平移路線的距離，也可節(jié)省兩方向軌道的制作成本和軌道的轉(zhuǎn)換工序。

每個(gè)千斤頂旁、每條軌道上方都有工作人員監(jiān)控，在總指揮指示下，電工要步調(diào)一致按下壓力泵，一起停下，讓建筑每個(gè)部位都能同步一致受力，相互間誤差不能超幾毫米。

這一環(huán)節(jié)的難點(diǎn)在于，移位過程中軌道的差異沉降和各種原因引起的震動(dòng)，將在上部結(jié)構(gòu)中引起附加應(yīng)力，可能引起結(jié)構(gòu)開裂和破壞。因此，必須對移動(dòng)過程中建筑物的受力狀態(tài)進(jìn)行研究，包括結(jié)構(gòu)震動(dòng)分析及軌道的沉降分析。

千斤頂發(fā)力時(shí)，需要用全站儀實(shí)時(shí)監(jiān)測每次的平移數(shù)據(jù)。工程技術(shù)人員介紹，全站儀可以控制平移角度，誤差甚至可以精確到毫米以內(nèi)，每移動(dòng)15厘米檢測一次，再反饋給總指揮，如果有細(xì)小的誤差，可以通過千斤頂來調(diào)整，但如果角度偏離較多，則需要移動(dòng)軌道來調(diào)整角度。

據(jù)悉，平移過程中會(huì)有極少數(shù)零碎材料跌落，但可以保證主體結(jié)構(gòu)安全性。

就位連接，修繕加固

目前德國信義會(huì)教堂綁扎的鋼筋和木板只是臨時(shí)性的，教堂如果要對外開放還需進(jìn)行永久性的加固。原來教堂的基礎(chǔ)是簡單的三合土淺層，地基主要是木樁，回遷后，地基要用鋼筋混凝土重新建造，并將教堂跟地基焊接加固。平移前增加的托盤，將全部埋在地下。

施工單位表示，加固后，教堂的穩(wěn)固性大大超過原來的基礎(chǔ)，車流的震動(dòng)應(yīng)該不會(huì)影響到教堂?；氐皆返陌倌甑聡烫眠€將會(huì)在拆除鋼架和木板綁扎的同時(shí)，進(jìn)行維護(hù)、修繕、加固等相關(guān)工作。

D

平移有無距離限制？

地形好跨山過河都可以，濟(jì)南一建筑平移近700米

建筑整體平移有沒有距離限制？湯國華在2001年對錦綸會(huì)館進(jìn)行了80 .4米的平移，他說：“如果地形好的話，可以平移很遠(yuǎn)。”跨山過河也不是不可能。當(dāng)然，如果地形不好，就寸步難行。

施工單位的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人許金標(biāo)表示，該單位此前曾負(fù)責(zé)的項(xiàng)目，平移距離達(dá)到一兩百米。

當(dāng)然，還有走得更遠(yuǎn)的。1996年，濟(jì)南市某建筑組團(tuán)整體平移工程，共涉及七幢建筑，累計(jì)平移距離689米。

E

平移后是否牢固？

重建地基，會(huì)更穩(wěn)固，但建筑難免有損壞

將建筑從原來的地基切割，“打包搬家”之后，還能否與以往一樣安全嗎？

以德國信義會(huì)教堂為例，施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人許金標(biāo)認(rèn)為，以紅磚建成的教堂，經(jīng)過上百年的損耗，結(jié)構(gòu)整體性已經(jīng)較差，但在平移前，已經(jīng)在建筑內(nèi)部設(shè)置支架，并對墻體進(jìn)行加固，回遷后又用鋼筋混凝土重建地基，取代了原有的木樁、三合土淺層，因此會(huì)比原來更為穩(wěn)固。

不過，韓小雷和湯國華一致認(rèn)為：“能不動(dòng)最好不要?jiǎng)樱?rdquo;湯國華稱，平移的過程不論怎樣小心，還是會(huì)有損壞的。而且，古建筑不僅僅是建筑本身，很多時(shí)候古建筑也要放在一定的環(huán)境中，強(qiáng)調(diào)原址保護(hù)。如果平移了，改變了它的環(huán)境，可能會(huì)傷害文物的價(jià)值，不到萬不得已不要平移。韓小雷也稱，對于其他許多古建筑來說，原址保護(hù)被破壞，仍然有風(fēng)險(xiǎn)。“一個(gè)本來靜止的物體，有了加速度，在重新靜止的時(shí)候，就有慣性影響，如果建筑物本身結(jié)構(gòu)有問題，那就有風(fēng)險(xiǎn)了。”

“平移肯定要比解體遷移好，解體遷移是全部改變了以后重組，平移只是改變了地下部分，保持了地上部分。對文物最佳的平移是連土一起打包帶走。”韓小雷稱。