混凝土罐車攪拌裝置對于工作效率的重要性

混凝土罐車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)送專用設(shè)備構(gòu)成。我國出產(chǎn)的混凝土罐車的底盤多選用整車出產(chǎn)廠家供應(yīng)的二類通用底盤。其專用安排首要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操作安排、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力設(shè)備將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌設(shè)備，對攪拌好的混凝土進(jìn)行攪拌。

攪拌裝置首要由攪拌筒及其輔佐支撐部件構(gòu)成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，滾動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的進(jìn)步和翻動(dòng)過程中遭到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)送過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，攪拌筒回轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。

葉片是攪拌設(shè)備中的首要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)致使混凝土攪拌不均勻。其他，葉片的角度假設(shè)計(jì)劃不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。

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