市政保障房工程施工組織設(shè)計(jì) 60p

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話(huà)：400-8352-114

道路設(shè)計(jì)
　　　　2.1.1.1平面及高程控制測(cè)量基準(zhǔn)
　　　平面系統(tǒng)為南京地方坐標(biāo)系，高程系統(tǒng)采用吳淞江高程。
　　　　2.1.1.2縱斷面設(shè)計(jì)
　　　潤(rùn)發(fā)路最大縱坡為2.38%，最小縱坡0.3%。楊莊東路最大縱坡為2.34%，最小縱坡為0.3%。豐澤路最大縱坡為0.8%，最小縱坡為0.58%。永泰路最大縱坡為2.116%，最小縱坡為0.3%。
　　　　2.1.1.3橫斷面設(shè)計(jì)
　　　豐澤路標(biāo)準(zhǔn)路段：兩側(cè)10m綠化帶，40m=2.5m（人行道）+3.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+1.5m（側(cè)分帶）+11.5（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+2m（中央分隔帶）+11.5m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+1.5m（側(cè)分帶）+3.5（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+2.5m（人行道），人行道占用左右兩側(cè)各50cm綠化帶，總寬41m。車(chē)行道橫坡采用1.5%，人行道橫坡采用反向2.0%。
　　　楊莊東路：24m=3m（人行道）+18m（車(chē)行道）+3m（人行道），設(shè)計(jì)車(chē)行道橫坡采用1.5%，人行道橫坡采用反向2.0%。
　　　潤(rùn)發(fā)路：道路標(biāo)準(zhǔn)路段：35m=3m（人行道）+3.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3.5m（側(cè)分帶）+15（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3.5m（側(cè)分帶）+3.5（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3m（人行道）；渠化段：35m=3m（人行道）+3.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3.5m（側(cè)分帶）+17（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+1.5m（側(cè)分帶）+3.5（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3m（人行道）.車(chē)行道橫坡采用1.5%，人行道橫坡采用反向2.0%。
　　　永泰路：道路標(biāo)準(zhǔn)路段：24m=3m（人行道）+18m（車(chē)行道）+3m（人行道）, 車(chē)行道橫坡采用1.5%，人行道橫坡采用反向2.0%。
　　　　2.1.1.4路基設(shè)計(jì)
　　　路基填料：清除路基范圍內(nèi)的地表耕植土、有機(jī)土，不得留有樹(shù)根、草根等雜物，原地面的穴坑必須填筑平壓實(shí)；路基填筑0～80cm范圍內(nèi)采用6%石灰土，大于80cm范圍內(nèi)采用4%石灰土，路基填筑土宜選用級(jí)配較好的粗粒土，不得使用沼澤土、有機(jī)土、生活垃圾和含腐植土。用細(xì)粒土作填筑料時(shí)，若土的含水量超過(guò)最佳含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn)以上時(shí)，應(yīng)晾曬或摻入石灰、固化材料等處理。路基土應(yīng)分層填筑并壓實(shí)，達(dá)到規(guī)范對(duì)路基的要求。
　　　路基處理：填方路段清表厚30cm；在軟土地段修筑填筑路堤時(shí)，應(yīng)先挖縱、橫明溝，疏干積水，挖除淤泥、清除草根及腐殖土，路基分層填筑（每20cm一層）必須密實(shí)、均勻、穩(wěn)定；溝浜回填應(yīng)先圍堰抽水，挖除表層淤泥至原狀土，采用6%石灰土分層回填。