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材料管理軟件

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高速公路土建工程施工招標(biāo)文件70p

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二、自然條件
本項(xiàng)目位于西寧盆地和大通盆地之間,受老爺山隆起的影響,以北稱之為大通盆地,以南稱之為西寧盆地,總體地勢(shì)為西北高而東南低,區(qū)內(nèi)地貌類型大致分為河谷平原、丘陵和中低山三大地貌單元。
本項(xiàng)目所在地區(qū)屬半干旱大陸性氣候類型,寒長(zhǎng)暑短,多風(fēng)少雨,降水集中,晝夜溫差大,日照充足,四季不分明的特點(diǎn),多年平均氣溫2.8-5.9℃,歷年最高氣溫38.7℃,最低氣溫-33.1℃,多年平均降水量367.5-515.8mm,蒸發(fā)量1215.2-1729.2mm,降水量主要集中在6-9月,并以暴雨為主,平均風(fēng)速1.9m/s,最大風(fēng)速16.2-19.3m/s,主導(dǎo)風(fēng)向東南,多年無(wú)霜期97-138天,最大凍土深度1.08-1.3m。
三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
本段工程采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),本段計(jì)算行車速度100公里/小時(shí),路基寬度26米,橋面凈寬2×11.5米,行車道寬度2×7.5m。橋涵荷載標(biāo)準(zhǔn),汽車-超20,掛車-120,設(shè)計(jì)洪水頻率1/100,特大橋1/300。
四、工程規(guī)模及主要工程量
本標(biāo)段起訖樁號(hào)K28+300~K36+538.361,全長(zhǎng)8.238KM。
主要工程有:路基土方1147587.4m3,中橋81.34m/1座,小橋20.5m/1座,涵洞26道,分離式立體交叉1處,通道9道,漿砌片石排水工程13658.3m3,漿砌片石防護(hù)工程21295 m3。
五、施工環(huán)境和工程特點(diǎn):
(1)、工作場(chǎng)地
本標(biāo)段所經(jīng)之處地勢(shì)較為平坦,村莊較多,交通比較方便。施工期間的駐地、預(yù)制、拌和、貨場(chǎng)等場(chǎng)地的布設(shè)都較為方便,項(xiàng)目部的租賃較為方便。
(2)、施工交通
本路線所經(jīng)過(guò)地區(qū)與寧張公路比鄰,并有數(shù)條支線和地方道路連接施工現(xiàn)場(chǎng),交通比較方便,但在選擇地方道路作為施工便道使用時(shí),應(yīng)對(duì)道路和構(gòu)造物進(jìn)行必要的改善和加固處理,并負(fù)責(zé)對(duì)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證暢通,同時(shí)修建臨時(shí)便道以供施工之用。
(3)、通訊
本標(biāo)段地處西寧市附近,公路沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也有國(guó)內(nèi)直撥電話,駐地的通訊可向當(dāng)?shù)氐碾娪嵅块T申請(qǐng)安裝直撥電話。
(4)、施工用電
本標(biāo)段所處地段有高壓輸電線路通過(guò),在施工時(shí)向沿線供電部門調(diào)查供電能力,以正確判斷自己應(yīng)配備發(fā)電機(jī)組的容量 。
(5)、動(dòng)力物質(zhì)資源
本項(xiàng)目路線所經(jīng)過(guò)地區(qū)除工程用水比較方便外,其余材料均較缺乏,且分布不均,本標(biāo)段所處位置距寧張公路13-15公里處的砂、碎(礫)石個(gè)體加工廠,路線緊臨北川河,水質(zhì)純凈,可作為工程用水,所經(jīng)地區(qū)分布有規(guī)模較大的石油公司,可對(duì)項(xiàng)目實(shí)施提供豐富的動(dòng)力物質(zhì)資源,以滿足施工機(jī)械需要。
(6)、本標(biāo)段構(gòu)造物多,土石方數(shù)量大,在施工中必須縝密組織,科學(xué)管理,才能保證各項(xiàng)既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
發(fā)布:2007-07-31 10:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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