高速公路土建工程施工招標文件70p

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二、自然條件
本項目位于西寧盆地和大通盆地之間，受老爺山隆起的影響，以北稱之為大通盆地，以南稱之為西寧盆地，總體地勢為西北高而東南低，區(qū)內(nèi)地貌類型大致分為河谷平原、丘陵和中低山三大地貌單元。
本項目所在地區(qū)屬半干旱大陸性氣候類型，寒長暑短，多風少雨，降水集中，晝夜溫差大，日照充足，四季不分明的特點，多年平均氣溫2.8-5.9℃,歷年最高氣溫38.7℃,最低氣溫-33.1℃,多年平均降水量367.5-515.8mm,蒸發(fā)量1215.2-1729.2mm,降水量主要集中在6-9月,并以暴雨為主,平均風速1.9m/s,最大風速16.2-19.3m/s,主導風向東南,多年無霜期97-138天,最大凍土深度1.08-1.3m。
三、主要技術標準
本段工程采用四車道高速公路標準，本段計算行車速度100公里/小時，路基寬度26米，橋面凈寬2×11.5米,行車道寬度2×7.5m。橋涵荷載標準，汽車-超20，掛車-120，設計洪水頻率1/100，特大橋1/300。
四、工程規(guī)模及主要工程量
本標段起訖樁號K28+300～Ｋ36+538.361，全長8.238KM。
主要工程有:路基土方1147587.4m3,中橋81.34m/1座,小橋20.5m/1座,涵洞26道,分離式立體交叉1處,通道9道,漿砌片石排水工程13658.3m3,漿砌片石防護工程21295 m3。
五、施工環(huán)境和工程特點：
（1）、工作場地
本標段所經(jīng)之處地勢較為平坦，村莊較多，交通比較方便。施工期間的駐地、預制、拌和、貨場等場地的布設都較為方便，項目部的租賃較為方便。
（2）、施工交通
本路線所經(jīng)過地區(qū)與寧張公路比鄰，并有數(shù)條支線和地方道路連接施工現(xiàn)場，交通比較方便，但在選擇地方道路作為施工便道使用時，應對道路和構造物進行必要的改善和加固處理，并負責對道路進行養(yǎng)護，保證暢通，同時修建臨時便道以供施工之用。
（3）、通訊
本標段地處西寧市附近，公路沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也有國內(nèi)直撥電話，駐地的通訊可向當?shù)氐碾娪嵅块T申請安裝直撥電話。
（4）、施工用電
本標段所處地段有高壓輸電線路通過，在施工時向沿線供電部門調(diào)查供電能力，以正確判斷自己應配備發(fā)電機組的容量 。
（5）、動力物質(zhì)資源
本項目路線所經(jīng)過地區(qū)除工程用水比較方便外，其余材料均較缺乏，且分布不均，本標段所處位置距寧張公路13-15公里處的砂、碎（礫）石個體加工廠，路線緊臨北川河，水質(zhì)純凈，可作為工程用水，所經(jīng)地區(qū)分布有規(guī)模較大的石油公司，可對項目實施提供豐富的動力物質(zhì)資源，以滿足施工機械需要。
（6）、本標段構造物多，土石方數(shù)量大，在施工中必須縝密組織，科學管理，才能保證各項既定目標的實現(xiàn)。