[博士]基于虛擬現(xiàn)實的汽車平順性仿真試驗系統(tǒng)及其關鍵技術研究

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡介

　　[博士]基于虛擬現(xiàn)實的汽車平順性仿真試驗系統(tǒng)及其關鍵技術研究　　博士 虛擬現(xiàn)實 虛擬樣機 虛擬環(huán)境 虛擬試驗 汽車平順性 振動 路面譜　　 本文為浙江大學博士學位論文(2005年11月) 共142頁　　 作者：雷良育　　 導師：周曉暈 教授 　　 專業(yè)：機械制造及其自動化　　 汽車平順性是現(xiàn)代高速度、高舒適性車輛的一個主要性能指標。為了高效地評價汽車的平順性能，本文依托浙江大學院長基金項目“基于虛擬現(xiàn)實與虛擬儀器的測試與診斷技術研究”，借助現(xiàn)代計算機技術，構(gòu)建了基于虛擬現(xiàn)實的汽車性能住址試驗系統(tǒng)框架，圍繞著汽車平順性虛擬試驗若干關鍵問題展開探索性研究，具體研究內(nèi)容如下?！　?

專題推薦

• · 三維數(shù)值仿真技術
• · 橋梁博士
• · 懸澆法關鍵技術

培訓課程

• · 施工技能課程五折，機不可失
• · 【預售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識
• · 市政施工基礎入門培訓
• · 施工識圖讀圖，這些要掌握!