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結構設計入門——混凝土結構

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一、重點注意或設計原則
    1.抗震驗算時不同的樓蓋及布置(整體性)決定了采用剛性、剛柔、柔性理論計算??拐痱炈銜r應特別注意場地土類別。8 度超過5 層有條件時,盡量加剪力墻,可大大改善結構的抗震性能??蚣芙Y構應設計成雙向梁柱剛接體系,但也允許部分的框架梁搭在另一框架梁上。應加強垂直地震作用的設計,從震害分析,規(guī)范給出的垂直地震作用明顯不足。
    2.雨蓬不得從填充墻內出挑。大跨度雨蓬、陽臺等處梁應考慮抗扭。考慮抗扭時,扭矩為梁中心線處板的負彎距乘以跨度的一半。
    3.框架梁、柱的混凝土等級宜相差一級。
    4.由于某些原因造成梁或過梁等截面較大時,應驗算構件的最小配筋率。
    5.出屋面的樓電梯間不得采用磚混結構。
    6.框架結構中的電梯井壁宜采用粘土磚砌筑,但不能采用磚墻承重。應采用每層的梁承托每層的墻體重量。梯井四角加構造柱,層高較高時宜在門洞上方位置加圈梁。因樓電梯間位置較偏,梯井采用混凝土墻時剛度很大,其它地方不加剪力墻,對梯井和整體結構都十分不利。
    7.建筑長度宜滿足伸縮縫要求,否則應采取措施。如:增大配筋率,通長配筋,改善保溫,鋪設架空層,加后澆帶等。
    8.柱子軸壓比宜滿足規(guī)范要求。
    9.當采用井字梁時,梁的自重大于板自重,梁自重不可忽略不計。周邊一般加大截面的邊梁。
    10.過街樓處的梁上筋應通長,按偏拉構件設計。
    11.電線管集中穿板處,板應驗算抗剪強度或開洞形成管井。電線管豎向穿梁處應驗算梁的抗剪強度。
    12.構件不得向電梯井內伸出, 否則應驗算是否能裝下。電梯井處柱可外移或做成L 型柱。
    13.驗算水箱下、電梯機房及設備下結構強度。水箱不得與主體結構做在一起。
    14.當地下水位很高時,暖溝應做防水。一般可做U 型混凝土暖溝,暖氣管通過防水套管進入室內暖溝。有地下室時,混凝土應抗?jié)B,等級S6 或S8,混凝土等級應大于等于C25,混凝土內應摻入膨脹劑?;炷镣鈮⒚魉绞┕たp做法,一般加金屬止水片,較薄的混凝土墻做企口較難。
    15.采用扁梁時,應注意驗算變形。

發(fā)布:2007-07-27 10:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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